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就職典禮
大陸旅客越來越少兩岸航班大減
全國七成中小機場虧損依賴財政補貼
澳門國際機場今年客運料達八百萬人次
刷臉登機迎來智慧民航時代
澳門機場客運量續增擴建壓力漸大
民航業人才需要有大灣區思維
粵港澳灣區五大機場的競爭與合作
中國民航支持澳門加速擴建機場
低成本航空市場方興未艾
中國將制定全球航空業機場旅客服務新標準
港澳民航部門參與C919國產客機運行評審
澳門至莫斯科改爲定期航班
再談國際機場的公益性與收益性
澳門民航業如何迎接新時期的變革?
IATA北亞辦事處舉辦“中國媒體日”
白雲機場二號航站樓本月下旬啟用
深圳機場國際客流量增加
澳門國際機場今年客運目標738萬人次
俄航執飛澳門再現歐洲定期航班
港珠澳大橋有機連接三地機場
港珠澳大橋有機連接三地機場
政協提案:推動粵港澳大灣區民航業合作發展
人民幣升值刺激國人出境遊
開啟新時代民航強國建設新征程
內地春運旅客料接近三十億人次
澳門國際機場去年客運量持續提升
台灣當局拒兩岸新春增加航班
二○一八年民航業面臨的新挑戰
中國航空運輸位居世界第二
民航強國是交通強國重要組成部分
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