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澳門國際機場
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就職典禮
二○一八年民航業面臨的新挑戰
中國航空運輸位居世界第二
民航強國是交通強國重要組成部分
澳門國際機場去年客運量七百一十六萬
中葡兩國擴大雙邊航權安排
薩德破冰民航旅遊業先知先行
珠三角同城化趨勢與民航業發展
港珠澳大橋對民航資源的串聯作用
香港台灣民航飛行員紛紛跳槽內地
民航業與澳門旅遊業發展總體規劃
粵港澳大灣區建設與澳門航權發展
旅遊業民航業的超級黃金周
虛擬化機場服務與智慧城市建設
民航航班的準點率逐步提升
亞航拓展澳門國際新航線
澳門加快恢復旅業吸引各地遊客
略談中南機場群的功能與樞紐定位
加強監管機制減低航班延誤率
澳門國際機場全年客運料再創新高
澳珠兩地機場應合理分工差異化發展
中葡首條直航航線惠及澳門
香港如何與外國互換第五航權?
香港民航業在第五航權中壯大
第五航權對香港世界航運中心的重要性
海空聯運有助澳門低成本航空
民航業是粵港澳大灣區的重要硬件
内地及港澳公務機市場潛力巨大
珠三角空域資源緊張限制民航發展
航空公司超賣機票面面觀
兩岸局勢冷卻陸客赴台續降
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