旅遊業民航業的超級黃金周

2017年10月17日

鍾 山

內地史上最長的「超級黃金周」宣告結束。在「中秋」加「國慶」連續八天長假的黃金周里,約有一半中國人——總計約七點四億人次,通過公路、鐵路、民航等出行,創下同期出行新紀錄。而據中國旅游研究院發布的預測報告顯示,今年「十一」黃金周期間有出游意願的高達87.9%,遠高於去年同期的58.3%。期間接待人次約為三點六二億,較去年同比增長20%。

與高速公路同樣擁堵的還有各地名勝景區。當觀景成了「看人」,名山變成「人山」,有網友感叹道,「西湖見人不見橋,故宮人山如潮,三亞海灘成餃子鍋,大梅沙灘人比沙子多。」

中國旅游研究院統計數據顯示,「十一」長假的出游人次達三點六二億,帶動一千八百億元的旅游消費,分別比去年同期增長20%、24%。除長假首日外,全國假日辦發布的納入監測的一百一十九個直報景區的門票收入都出現了一成以上的增幅,旅游高峰日甚至增幅超過三成。其中,南京中山陵達到最佳接待量的十倍,廈門鼓浪嶼也為最佳接待量九倍。

對不少居民而言,原本高高興興的「悠長假期」反而由於景區、公路主線的擁堵成為「自虐假期」,被迫滯留、垃圾堆積如山。除了景區的擁堵之外,客房緊張亦是「黃金周」期間許多旅游城市的共同感受。無錫、杭州、青島等地客房出租率連續多日保持在80%以上。

據統計,在這個長假,北京一百三十家重點商業服務業企業一度實現單日銷售額近七億元;成都旅游商業企業單日銷售額曾超過四千萬元;南京的中央、新百、金鷹等商場,同比銷售額最多的甚至翻了一番。

內地「超級黃金周」期間,澳門國際機場也迎來最繁忙的時段,澳門航空加開澳門至上海浦東國際機場的航班NX101、NX102,由九月二十九日至十月八日執飛十天,國慶假期每天執飛。在過往的黃金周期間,澳門國際機場的旅客流量通常都會增加6%至12%左右。

澳門國際機場有條不紊地迎送航班和客人,香港那邊卻出了紕漏:香港快運(HK Express)在國慶節前(二十八日)通知民航處,取消十月一日至八日共十八班往返香港與大阪、名古屋及首爾的航班。時值國慶黃金周,不少市民外遊,事件影響了逾三千旅客在黃金周的出行。部分旅客已隨即轉往澳門國際機場,乘坐低成本航空公司的航班前往泰國或馬來西亞的目的地。

香港快運在黃金周前夕出問題,主要原因與航空安全培訓部門導師人手不足有關,香港民航處表示正密切跟進,亦多次與航空公司管理層交涉,督促提交長遠解決方案。

統計顯示,澳門迎來的黃金周假期是多年來所罕見的。分析人士和業內官員指,酒店費用即便比平常高出四倍也一房難求,加之很多全新的娛樂選項,對這個世界第一大賭博中心來説,今年的黃金周由此可能成為至少十年來利潤最豐厚的一個黃金周。今年的黃金周也佔盡了天時:假期有八天時間,而不是往常的七天,因此也就成了「超級黃金周」。

據對多家酒店預訂網站的核實結果顯示,十月一日至八日,澳門八成以上五星級酒店均被訂滿。很多接受預訂的酒店套房價格約高達每晚一萬港元,而兩周後,同樣房間的預定價約為二千港元。一家總部設在澳門的旅行社的銷售主管説:今年的黃金周將是近幾年來的最佳黃金周,我們在輪渡碼頭、澳門金蓮花廣場以及金光大道看到如織的人流。

去年國慶黃金週期間,來自中國內地的遊客數量達九十七萬人次,增幅為6.9%,創下至少十年來的訪澳內地遊客數量新高。而到了今年「超級黃金周」,這個數字再度被打破。

永利度假村(澳門)有限公司發表聲明稱,旗下兩家酒店——澳門永利酒店和永利皇宮酒店——的客房在黃金週期間已全部預訂出去,公司由此預計今年黃金周的需求量會非常強勁。該公司在香港交易的股票今年累計漲幅已達71%,而香港恒生指數的漲幅也不過25%。

報道稱,主要助推因素是,中國內地經濟今年一季度和二季度的增長率高達6.9%。數據顯示,今年七月和八月赴澳的內地遊客數量都超過了二百萬人次。

新聞來源:民航論壇2017年10月16日