開啟新時代民航強國建設新征程

鍾 山

2018年02月28日

不久前在北京召開的二○一八年全國民航工作會議上，總結回顧了民航二○一七年及五年來的主要工作成績，全面分析了當前民航發展的新形勢，科學謀劃了新時代民航強國建設的戰略安排，明確提出了二○一八年民航工作的總體要求和主要任務。交通運輸部部長李小鵬出席會議並講話，民航局局長馮正霖作題為《推動民航高品質發展,開啟新時代民航強國建設新征程》的工作報告。本次工作會並部署二○一八年民航春運工作。

馬凱在批示中對二○一七年和過去五年的交通運輸工作給予了充分肯定，要求全系統在二○一八年堅持穩中求進工作總基調，以改革開放創新為動力，以深入推進交通運輸行業供給側結構性改革為主線，著力為交通強國建設開篇佈局，著力在決勝全面建成小康社會三大攻堅戰上主動作為，著力在綜合交通運輸改革發展上下大工夫，著力在促進高品質發展上見實效，著力確保行業安全生產，為國家經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行作出新的更大貢獻。

李小鵬在講話中指出，二○一八年，民航業要堅守安全生產底線，全面提升運輸服務品質，為發展現代綜合交通運輸體系作出貢獻，鞏固加強對外交流合作，堅持和加強党的全面領導，奮力譜寫新時代民航強國建設的新篇章。

馮正霖在工作報告中提及，一年來，全行業未發生運輸飛行事故和空防事故，責任原因事故徵候同比下降21.6%；年運輸飛行首次突破千萬小時，預計全年將完成運輸總周轉量一千零八十三億噸公里、旅客運輸量五點四九億人次、貨郵運輸量七百一十二萬噸，同比分別增長12.5%、12.6%、6.6%；全國千萬級機場達三十二個；一至十一月份全行業實現利潤六百九十二點八億元，同比增長16.4%；全年航班平均正常率71%，其中十一月航班正常率達84.59%，為一百零二個月以來新高；全年共完成固定資產投資八百二十五億元，同比增長5.5%，其中民航發展基金安排投資補助二百二十二億元；率先在全國一百八十四個機場開通軍人依法優先通道，二百二十二個機場完成母嬰室設置；我國與一帶一路沿線國家新增航線二百零三條，旅客運輸量、貨郵運輸量同比分別增長23.9%、38.4%；新增通航機場五個、新增通航企業五十六家、通用航空器二千二百七十二架，完成通用航空生產飛行七十三點五萬小時；分解到今年的一百五十八項改革舉措已完成一百四十八項，完成率達93.7%。

會議強調，民航業要站在中國特色社會主義進入新時代的新起點上，準確把握民航強國建設的新形勢、新使命，以新氣象、新作為，開啟新征程，開拓新境界。一是要正確把握新時代民航強國的發展方向，牢牢把握發展為了人民理念，大力弘揚當代民航精神，勇擔時代賦予的歷史使命，服務國家經濟社會發展戰略，滿足人民對美好生活的需要；二是要準確把握新時代民航強國的階段性特徵，當前我國民航強國建設正處於民航強國發展制約瓶頸攻堅期、民航強國八個基本特徵彙集期、民航強國建設新領域開拓期，要謀定發展路徑，突出工作重點，掌控節奏力度；三是要科學把握新時代民航強國的戰略進程，按照二○二○年、二○三五年和本世紀中葉三個階段的奮鬥目標，聚焦每個發展階段的主要矛盾和突出問題，找准攻堅方向和關鍵環節，明確工作任務和推進措施。

會議提出了二○一八年民航工作的總體要求、安全工作主要目標、民航發展主要預期指標及主要任務。

二○一八年民航工作總體要求是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的十九大精神和中央經濟工作會議精神，堅持穩中求進總基調，堅持新發展理念，堅持供給側結構性改革這條主線，全面落實一二三三四新時期民航總體工作思路，始終堅守飛行安全、廉政安全、真情服務底線，聚焦人民群眾的需求和關切，聚焦行業發展迫切需要解決的關鍵問題，推動民航高品質發展，開啟新時代民航強國建設新征程。

二○一八年民航安全工作主要目標是：杜絕重特大運輸航空責任事故，杜絕劫機、炸機等機上恐怖事件，防止空防安全嚴重責任事故，防止重大航空地面事故和特大航空維修事故。

二○一八年民航發展主要預期指標是：運輸總周轉量一千二百零八億噸公里、旅客運輸量六點一二億人次、貨郵運輸量七百五十六萬噸，同比分別增長11.6%、11.4%和6.2%；全年航班平均正常率不低於75%。

新聞來源: 民航論壇2018年2月26日