恐襲事件對民航業有負面影響

2015年12月15日

鍾 山

巴黎發生戰後最嚴重的恐怖襲擊事件,民航專家正在研究是否會對我國赴法乃至赴歐洲遊客產生影響?不少人認爲,巴黎之後其他歐洲城市可能陸續發生恐怖襲擊事件,所以難以從單一個案分析,歐洲民航業的走勢將持續成為國家民航界的觀察重點。

首先,法國乃至整個歐洲短期內會提高安檢級別,不排除出於安全考慮緊縮簽證政策。義大利、德國、英國、比利時等國家早前推出簡化簽證程式、縮短辦理時間等在內的對華簽證新政策是否變化值得關注,一旦緊縮,對我國赴歐洲旅客將從源頭產生一定影響。

近幾年隨著旅遊業的蓬勃發展,越來越多中國人走出國門看世界,也越來越多外國人到中國旅遊。旅遊業推動了中國民航業迅速成長,越來越多航空公司走出國門,開拓國際航線。最新的《二○一五年冬春季航班資料》顯示,國內航空公司每週的國際客運航班量同比增長了47%。然而,航空公司依然面對著國際航線收入增長乏力和品牌形象缺少存在感這兩大困局。面對巨大的民用航空市場,巴黎恐怖襲擊的陰影無疑是無法忽略的,如果旅遊目的地成爲恐怖襲擊目標甚至是「戰區」,後果不堪想象。民航業界顧客安全至上的原則不會變也不應該變,所以,航空企業除了做好國際品牌的定位和推廣,確保機場安全和航機安全就成為最迫切的議題了。

據内地媒體對二○一五年上半年線上出境旅遊報告及下半年預測,在二○一五上半年,法國與意大利位列我國十大出境遊熱門目的國家前兩位。毫無疑問,法國是我國遊客最愛去的歐洲旅遊目的地。資料顯示,二○一四年我國有一百七十萬遊客入境歐洲後前往法國觀光,預計到二○一五年底赴法遊客數量將會達到二百萬。法國方面的目標是爭取到二○二○年,每年可以接待五百萬中國遊客赴法旅遊。但受此次恐怖襲擊影響,這些預測都將受到影響。

目前,我國政府暫無發佈法國旅行預警,但航空公司如東航、南航、海航已經啟動了巴黎恐怖襲擊事件發生後一周的退改簽方案,線上旅遊網站亦開始行動,為計劃前往巴黎的個人旅客取消或變更行程。

旅客出行意願帶來客流的變化將直接牽動我國航空公司赴法國航班的執行情況。是否出現大批退票潮導致航班取消將值得我們進一步關注。尤其我國二線城市直飛巴黎的航線,包括海航一周三班西安直飛巴黎HU7907/8及東航一周三班昆明直飛巴黎MU773/4。國航計劃於二○一五年十二月十二日開通一周四班成都至巴黎的直飛航線,是否如期開通將備受關注。

在巴黎恐怖襲擊陰霾下,影響世界各地的旅客出遊法國,亞洲航企股價因此大跌。十一月中,臺灣長榮航空的股價下跌7.8%,中國南方航空在香港證交所的股價下跌4.8%;東方航空和海南航空分別下跌4.7%和3.1%;香港國泰航空下跌2%。有證券分析師認爲:巴黎恐怖襲擊肯定會對旅遊業等相關產業造成短期的負面影響,尤其是航空公司。法國目前的局勢尚不明確,因此投資者們今天都紛紛在規避風險。

中國國際金融公司表示,此次事件對中國往法國旅遊市場的影響恐將持續一年,許多遊客都取消或者變更了原本前往法國和歐洲的行程。

韓國最大的旅行社HanaTour表示,在法國恐怖襲擊事件之後該公司收到了很多客戶的問詢,但週末期間並無取消行程的情況。由於巴黎的博物館和其他景點已經關閉或實行人數控制,有些客戶不得不變更在巴黎的旅遊行程。

從中長期角度來看,市場何時能恢復到恐怖襲擊發生前水準有待進一步關注。列舉近年來對我國旅客出境游兩次影響較大的案例,一則是二○一五年八月十七日泰國曼谷市中心爆炸,另一則是二○一四年三月八日馬航MH370事件。受曼谷爆炸案影響,九月中國赴泰國旅客出現大幅下降。馬航MH370事件對中國遊客赴馬來西亞的影響相當持久, 因此,各大航空公司十分關注中國旅客赴法乃至歐洲人數的變化。

新聞來源:民航論壇 濠江日報 2015年12月14日