IATA:實時行李追蹤將為航空業節省30億美元
2016年11月01日
圖:Vanguard ID Systems的ViewTag內置一個無源UHF內嵌,可用於跟蹤、識別行李;該標簽還配備了一個電子紙屏幕用文本及二維碼的形式顯示乘客航班號及終點站
國際航空電訊集團(SITA)和國際航空運輸協會(IATA)表示,將被全面用於行李跟蹤的全球部署射頻識別(RFID)技術,能使航空運輸業在未來七年內節省30多億美元,並為乘客提供更可靠、更安心的行李服務。
全球部署射頻識別(RFID)技術,可以准確地在行程的關鍵點上實時跟蹤乘客的行李,使航空運輸業在未來七年內節省30多億美元。
在迪拜舉行的IATA世界旅客研討會上公布的"SITA / IATA商業案例",概述了如何為航空公司省錢,並為乘客提供更大的確定性。
全球IT提供商國際航空電訊集團(SITA)和國際航空運輸協會(IATA)聯合透露,到2022年,高度精確的RFID跟蹤技術能夠將被錯誤處理的行李數量減少25%。
特別是,RFID將解決轉機過程中的不當操作,這是SITA和IATA涉足的關鍵領域之一,該技術可以幫助提高行李的正確處理率。RFID技術將確保機場、航空公司和地面服務商能夠在旅程的每一個步驟跟蹤行李,並確保正確的行李裝載到正確的航班上。該技術也支持了IATA的753號決議——即要求到2018年航空公司要全程跟蹤每件行李。
RFID追蹤技術的部署將建立在智能行李管理技術非常省錢的基礎上。根據2016年SITA行李報告,技術已將不當行李數量從2007年創紀錄的4690萬件,減少到了50%,為行業節省了224億美元,同一時期旅客數量也在急劇上升。
SITA的首席技術官Jim Peters說:"航空業正處於行李跟蹤革命的邊緣。全球部署RFID將提高准確性並減少錯誤率。這是一個雙贏的局面——乘客更高興了,運營更順利了,航空公司也將節省數十億美元。
IATA全球行李運營主管Andrew Price說:"在過去幾年裏,我們已經做了很多工作來幫助航空公司通過更好地監督行李運營來引進和獲得RFID技術的優勢。這包括試驗,當然還有達美航空公司的支持。技術的進步及其給航空業帶來的巨大利益,促使IATA重新探討並充分探索當今RFID的優勢。"
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