【八一八】俄羅斯的航班到底多奇葩!

2014年12月04日

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圖:資料圖片

久聞俄羅斯航空"彪悍"大名,原來兄弟航空公司一樣牛X,戰鬥民族真不是蓋的!

據西伯利亞時報,日前,俄羅斯西伯利亞一家航空公司的圖-134客機因風雪及嚴寒天氣,起落架結冰無法起飛,全機74名乘客和7名機組人員下機在零下52度的北極圈內以人手推動飛機,飛機最終順利抵達目的地。

該航空公司技術主管指,事件可能是因肇事客機長時間停泊了24小時,機師忘記移開制動器,導致制動器結冰。目前當地運輸調查機關已經介入瞭解。

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小編想著,以後有機會坐俄羅斯航空公司的飛機,如果碰上下麵這些奇(niu)葩(bi)事情,那只能說是人(zi)生(ren)體(dao)驗(mei)啊。
 

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俄航機長技術高 就算霧霾也不怕


今年10月的一個晚上,北京首都機場又一次被霧霾襲擊,大規模的平流霧瞬間就將機場的三條跑道的能見度降至200米以下,不得不暫停起降航班。

在各路進港航班紛紛尋找其他的地方備降時,俄航SU200航班機長表示有特殊的飛行技巧,飛機在內蒙古上空飛了8圈多,撐到風來,然後瀟灑地降落首都機場。

值得讚賞的是俄航機長的畫圈技巧,上圖是幾個航空愛好者通過flightradar看到的繞飛情況,恐怕一般人拿著筆畫也沒法這麼畫得這樣契合。
 

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機長在飛行時教15歲兒子開飛機


1994年3月23日,俄羅斯航空一架A310客機在西伯利亞墜毀,機上75人全部遇難,這是A310問世十多年來的第一次。在出事後剛剛破譯的飛行記錄儀裏,居然可以聽到一個童音,這證明駕駛艙裏有一個孩子。

根據蒙特利爾的國際航空運輸協會的調查結果,當時在阿爾泰山脈的上空,機長雅羅斯拉夫·庫德林斯正在教他15歲的兒子,甚至還有他的女兒,如何駕駛飛機。可能在學習過程中解除了自動駕駛儀,飛機失速並進入了俯衝。從飛機墜毀時的姿勢來看,最後時刻有人控制住了飛機,但已為時太晚。
 

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降落高速公路是自豪的特殊技巧——在電影裏是這樣的


在俄羅斯人的眼中,開飛機降落高速公路是一種值得驕傲的技術,早在1974年蘇聯時期的電影《義大利人在俄羅斯的奇遇》裏,飛機就曾酷炫地降落在高速公路上。

但在現實中,並非時時都能順利。在2011年6月20日,俄航運輸公司的一架圖-134A客機在彼得羅紮沃茨克機場附近的高速公路上強行著陸。它的進場速度保持在每小時250公里到280公里之間,以這個速度撞擊地面,後果相當慘烈。

2010年,一家瑞士的飛行安全記錄機構給出統計數據,俄羅斯國際航空公司是最致命的航空"殺手"。截止到2010年,其經營商業航空服務的歷史上,共有8231人在其所屬航班的事故中喪命。而排名第二的法國航空公司的這一數字則只有1783。

現在我們來聽聽百度老師搜集到的俄航評價:

樓主:價錢便宜到嚇人,我擔心服務也到嚇人的地步,諮詢下坐過俄航的朋友,能坐麼?

1樓:坐過上海到莫斯科的航班,服務沒啥感覺,大多是空嫂空叔,臉上沒笑容,飛機降落以後外國人會鼓掌。原本還以為空姐長得像宣傳的那樣呢!

2樓:鼓掌是因為命大,飛機沒出問題。這個不是服務的問題啊,便宜是因為他們的飛機都是二手的。如果是到莫斯科轉的話,不要抱任何逛機場的希望,那個機場是我見過最小的機場了。

3樓:俄航愛丟東西,我朋友整個行李箱都不見了,後來等了一周才找到。

4樓:俄航不是丟東西,是總是行李晚點,一般都是人到了,行李要兩三天之後才能到。

5樓:跟你們說個事,還記得元旦過了北京那場大雪麼?全機場1000多架飛機,都被建議不要起飛,我當時在漢莎的飛機上,邊除雪邊等待著天氣轉晴,國航,日航,獅航也都一樣。俄航在這一千多架飛機的目送下雪都沒除,硬生生的起飛了。

6樓:我朋友在莫斯科誤點18個小時。

7樓:俄航降落的機場也不一樣,去柏林的飛機都降落特格爾機場,只有俄航降落菲爾德,很沒安全感。

8樓:恩,不但機場不一樣,而且起落時間都寫0:00,搞得好像UFO一樣。

9樓:我們老師說她朋友的老公是俄航飛行員,飛前愛喝點酒。

10樓:我上次在最後一排座位上看書,突然從前面走過來一位身著白色制服的高大男人,手裏面拿著一個銀閃閃的裝烈酒的壺,身上一股濃重的VODKA的味道,走到最後面和空姐聊了幾句,然後就看到從冰桶裏拿一個瓶子,往手裏的酒壺裏倒,接著就晃晃悠悠的往回走,這時候看到空姐像起飛的時候那樣,坐到了座位上並扣上安全帶。緊接著的感覺真的沒法形容,簡單點說,很多人都吐了。奉勸坐俄航的朋友,上飛機之前儘量別吃東西。

11樓:有次坐俄航,旁邊一位俄羅斯大叔,一路上幹掉一瓶伏特加,超大瓶的。

12樓:俄航飛機上有供伏特加?!成本那麼高都存活下來了,看來俄航真是航空業奇葩啊!

13樓:據說俄航的飛行員原來都是開戰鬥機的,一般都是晚點1,2個小時起飛,然後還能提前到達。

14樓:一次從莫斯科飛馬德里,起飛時的噪音像是破摩托車在啟動~突突突地響個不停~ 起飛後風從腳底下往上灌進來~恐懼了一路~途徑閃電區域以為戰爭爆發了~ 終於安全落地時全機爆發熱烈掌聲~~蠻震撼地經歷。

15樓:怎麼說呢,俄航據說是世界上最安全的飛機之一,但是服務超級差,都是大叔大媽級的人物,沒有笑容,俄航的飛機都是比較舊比較老的,記得我當時是為了圖便宜買的夜裏到俄羅斯然後第二天轉機的飛機,晚上機場裏冷冰冰的,當時機場裏的員警牽著大黑狗,拿著伏特加,喝得醉醺醺的,樣子很嚇人,所以以後再也不做俄航了。

16樓:我坐過俄航,沒那麼誇張啦!就是當初買票的時候,2009年,多麼先進的一個年代啊,俄航的老闆,那個老爺爺數人民幣都是照著防偽燈數的,我買了12張機票,花了3個小時才拿到票,傳說中的俄航機票也是相當先進的,是印表機列印的,還是古老的那種針式的,應該是這個名兒吧。我週六去機場,老爺爺看到我還認出我了,和我打了個招呼。飛機是S7綠色的,因為是私人公司的,所以可以想幾時起飛幾時飛,空姐也不錯啊,唯一的一點就是她們說的英語我聽不懂,俄語也聽不懂,鬱悶。

新聞來源:一財網




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