我國將持續優化空域滿足民航迅猛發展需要

2014年09月19日

作為世界第二大航空運輸體系，我國民航空管系統將通過持續優化空域環境、完善運行管理機制等措施，滿足民航迅猛發展需要。

中國民航局空管局局長王利亞在17日開幕的北京國際空中交通管制展覽暨研討會上說，目前我國民航市場迅速擴大為世界第二大航空運輸體系。空管系統在維護空中交通秩序、保障飛行安全及推動經濟社會發展等方面發揮著越來越重要作用。2020年，我國民航運輸飛機將接近4000架，機場數量達240個，各類飛行起降突破1500萬架次大關，約為現有保障架次的2倍。民航空管系統有信心在確保飛行安全前提下，通過優化空域環境、推廣新技術應用、完善運行管理機制等措施，進一步提升空管運行效率、更好滿足中國民航未來發展需要。

王利亞說，今年是民航局空管局成立20周年。自成立以來，民航空管系統以“安全、容量、效率、服務”為指引，開拓創新，先後完成航路移交、高空整合、縮小垂直間隔、奧運保障、搶險救災、專機要客等重大保障任務。年保障飛行起降架次由20多年前的5萬架次，增長到2013年的786萬架次，杜絕了空管原因造成的安全事故。

據介紹，近年來民航空管局先後完成京昆大容量通道、海南地區、渤海灣地區、華北地區等重點地區空域優化，對濟南、鄭州、合肥等地空域進行大幅調整，實現上述機場全向進離場分離。在節能減排方面完善臨時航線使用機制，每年節省燃油成本約6億元。

作為全球負有盛名的空中交通管理專業會議，國際空中交通管制展覽暨研討會已舉辦23屆，今年首次離開歐洲到中國舉辦。本次研討會內容涉及航空經濟、監管服務、服務需求、國際合作、空域靈活使用等議題。研討會還將舉辦技術交流會，包含歐洲單一天空計劃、新一代航空運輸系統項目、中國機場發展規劃及全球空中交通流量管理等內容。


新聞來源：新華網