航空小知識：飛機的“跟屁蟲”——尾跡雲

2014年05月26日

圖：飛機的“跟屁蟲”　攝影：網絡

民航資源網2014年5月25日消息：相信大家會都見到過，飛機飛過晴朗的天空後，留下一條長長的“尾巴”，仿佛“跟屁蟲”一樣與飛機形影不離，煞是美麗，那麽飛機這條“跟屁蟲”又是怎麽形成的呢?

這種現象俗稱“飛機拉煙”，又被稱為“尾跡雲”。只有噴氣式飛機，在-20攝氏度以下，濕度飽和的情況下，才會出現。飛機尾跡雲存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，並能擴展成比較廣的雲層。

不是所有的飛機都能制造出這種尾跡雲，只有當噴氣式飛機在-20攝氏度以下的氣層中飛行時，空氣濕度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。

圖：戰鬥機的“拉煙”（網絡圖片）

尾跡雲形成的原理是：當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的“催化劑”，從而使低溫高濕的空氣凝結成雲帶。

尾跡雲雖然看起來很美，但是如果軍機執行任務的時候拖著一條長長的尾巴，是不是很容易暴露自己呢，所以，在執行任務時，盡量避免進入能形成尾跡雲的雲層。

飛行進行特技表演時，拉煙由多種顏色組成，形成美麗的圖案。這種是為了追求表演性，飛機上專門加裝的煙霧生成器，將燃燒物不完全燃燒，從而產生煙狀痕跡。

圖：飛機特技表演（網絡圖片）

新聞來源：民航資源網