走在科技前沿，迎接未來機場

2017年8月15日

想像一下你現在購買了一張下個月去羅馬的機票，再進一步想像一下你選擇的航空公司和一家交通運輸網路公司（TNC），例如Uber或Lyft，建立了合作夥伴關係，而你只需再進行一步簡單的操作就能安排好去機場的這段行程。

航空公司的旅客訂座記錄（PNR）系統中有你的位址資訊，而交通運輸網路公司則能獲得航班起飛時間、接送地點、到達機場時間相關資訊，並結合當天的地面交通狀況計算前往機場這段路程的預計耗時。此外，當你選乘的航班出現延誤、航站樓或登機口變更的情況時，航空公司可以在第一時間提供資訊給交通運輸網路公司，將你送到正確的目的地。

這種一票制的服務不僅能提升旅客的出行體驗，也有助於建立旅客對航空公司的忠誠度。旅客只需要按時出現在指定地點，不用操心其他事宜。現在想像一下，當你在坐車前往機場的途中，電子登機牌或者在家列印的紙質登機牌已經準備好，下車後只需直接前往機場安檢接受檢查。

這時你可能會問，我車上的行李怎麼辦呢？關於這個問題，航空公司和TNC公司達成協議，航空公司允許TNC公司在將旅客送至指定目的後，再將旅客的行李送到指定的TNC行李接受點，接受檢查後運送至目的站。這項服務是通過將旅客訂座記錄系統的資訊和航空公司提供的RFID行李標籤資訊與航空公司行李分揀系統的BSM資訊進行匹配來實現的。

最棒的一點是，可以提前預約TSA安全檢查的時間，你只需在約定時間到達指定的安檢口，便可以省去一小時的排隊時間。

這些並不是未來的科技，利用現有的技術和大資料，現在便可以實現上述設想。對大部分旅客來說，旅程從他們在家或在辦公場所網上值機時便已經開始了。歐洲的機場體驗處於全球領先地位，一部分歐洲機場已經開始使用自動行李托運系統和智慧行李標籤。

對於美國的機場和航空公司來說，現在正處於經濟繁榮期，許多公司都開始投資以旅客為中心的技術革新，包括航站樓內的智慧座椅、多樣化的餐飲和購物選擇、瑜伽室或其他娛樂設施等，帶來多樣化的機場體驗。

現代科技讓多種多樣的親近旅客的設施和服務成為可能，讓航空出行再一次的充滿樂趣。

當然，這種打包服務可能也會帶來不利的因素。這些交通運輸網路公司的參與以及未來的自動駕駛汽車是否會影響美國大部分機場的一項收入——停車費？這倒未必，大部分乘客可能還是會選擇自駕，或者乘坐自動駕駛汽車前往機場，這也就帶來了另外一項新的科技前景。機場可以通過引進機器人叉車來幫助旅客泊車，同時實現停車收益的最大化，德國多塞爾多夫機場已經採用了這項技術。這套系統能實現車輛最緊密的停放，更好的利用停車場空間。

擁有充足的資金投入、決心和遠見，美國機場能做出改變並引領未來的發展。先進的實際操作經驗也帶來了新的優勢。例如，VR技術讓管理層可以切實體驗全新的機場環境，在進行實際建造之前就能給出回饋意見。更重要的是，施工方可以利用大資料和3D視覺建模技術來預測和管理旅客流量，減少對施工過程的干擾，並提高安全性。Suffolk公司在這些前沿科技上投入了巨大的資金，來解決一系列專案在設計和施工過程面臨的挑戰，我們將這些技術應用到了波斯頓洛根機場E航站樓的創新和提升方案，並獲得了顯著的成效。

未來的變化可能不只限於智慧手機、自動駕駛汽車和航站樓技術。我們還需要考慮商用飛機是否會保持當前的尺寸和外形？是否或出現更多創新的設計，例如擁有融合式的機翼的機身設計？未來的發展將不限於機場。未來是否會出現一種全新的機場，能滿足各種類型航空器的運行？超級高鐵技術是否能實現並成為出行方式之一？以及它將怎樣與當前的航空運輸進行整合？

新的機場建設和創新都必須具有足夠的遠見，並考慮到可持續性和彈性。只要我們擁有卓越的眼光和堅定的信念，未來的機場有可能實現將碳排放量降低到零，同時為旅客帶來高效且無憂的機場體驗。（本文編譯自Airport雜誌）

新聞來源：民航資源網