新年新氣象，2018亞洲航司聯盟會有哪些變化？

 2018年01年11日

　　每進入新的一年，我們都會有新的機會審視各項任務的重要程度，並為接下來的進步制定一個堅實的計劃。根據2017年流行的航空公司技術主題，網站Tnooz總結出航空公司可能要放在它們的總體任務清單前列的10大技術優先事項。

　　第一，提升網絡安全

　　網絡威脅影響著全球各個行業，航空業也不例外。國際航空運輸協會（IATA）認為網絡威脅實際更嚴重了。一些技術領袖和行業相關者正在尋找各種解決方案，與此同時，航空公司也應該將網絡安全作為任務的重中之重。任何提升其它數字觸點的手段都需要安全的信息技術系統做支撐。網絡問題造成的服務幹擾和網絡詐騙造成的金融風險後果非常嚴重，絕不能掉以輕心。

　　第二，做好備用計劃

　　往年經驗告訴我們，在復雜的航空業鏈條運行中任何事情都可能出錯，所以，不管是人為錯誤、服務幹擾還是天氣問題，航空公司都要有良好的備用計劃以應對這些非常規問題。采用更好的移動技術能讓人們實時了解到相關信息，還能更好地部署員工。近年來，許多最佳緊急情況應對方案都有賴於積極的社交媒體更新。因此，擁有持續更新的社交媒體和精心制定的非常規運營應對辦法非常重要。

　　第三，制定計劃應對政策變動

　　如果要評選2017年教給航空業最重要的一課，那就是，政府政策會突然改變進而讓航空旅行變得更復雜。雖然IATA一直在積極與各國政府溝通並在專業領域提供建議，但政府方面不一定會聽。非常規運營幹擾計劃應該包括應對簽證政策和安檢掃描方式變化的辦法。最關鍵的還是找到一種能與客戶快速且明確溝通變化的方式。

　　第四，持續關註區塊鏈

　　相關研究表明，區塊鏈可能在確定數據能否成為“終極真相”上發揮重要作用，不過，區塊鏈的利用必須十分謹慎而且充滿安全挑戰。必須一提的是，區塊鏈在航空業數據交換方面將發揮重大作用，但這不是任何單獨一家航空公司或機場能輕易做成的事。

　　第五，更聰明地利用大數據

　　近年來，大數據是業內熱詞，利用大數據實現個性化旅行體驗也成為業內討論的一個熱點，但數據本身價值有限，關鍵在於抓住那些最影響個性化要素的數據。大數據有助於提升產品和服務，這不僅能促進旅客的個人體驗，還有助於打造品牌形象。航空公司應該雇傭更多數據科學家幫助其實現數據價值最大化。當然，一切行為都要在遵守相關法規的前提下展開。

　　第六，利用人工智能

　　人工智能可以和客戶進行更有效的溝通並更有助於產品銷售。航空公司正在嘗試用多種方式在客戶接觸點利用人工智能，比如移動通信和語音服務。我們認為，人工智能在2018年及之後都將是航空公司技術發展的重點。

　　第七，提供機上WiFi

　　許多航空公司正在為自己的機隊安裝機上WiFi，沒有安裝機上WiFi的航空公司也要抓緊了。乘客們期待在飛機上使用無線網絡，而機上WiFi有助於提升航空公司的運營效率和輔助收益。那些早就安裝機上WiFi的航空公司已經在享用勝利果實了。

　　第八，持續提升零售

　　航空公司在增加輔助收益方面成績良好，銷售策略的持續提升更是讓業績節節攀升。IATA的NDC標準如今似乎正在發揮作用。不過，銷售或分銷技術再好，也要有堅實的商業策略做基礎才能獲得實效。

　　第九，忠誠度項目再聚焦

　　多年來，忠誠度項目都是航空公司一個可靠的收益來源，如今是時候重新審視忠誠度項目並給這一系統註入更多活力了。忠誠度項目不應僅在於積累裏程，更應該是打造生活方式品牌戰略的一部分。航空公司也可以考慮利用新技術進行賬號管理，比如移動錢包，讓旅客能隨時參與到項目當中。

　　第十，以客戶為中心，落實可行的IT計劃

　　利用技術提升航空旅行的空間是巨大的，但作出何種層次的投資或首先實施哪個計劃可能很困難。有的航空公司雄心勃勃自建基礎設施在內部進行創新，有的則與專家夥伴合作利用新技術。只要能提升運營和乘客服務，兩種方式都是有效的。我們在2017年聽到的最好的建議來自澳大利亞航空首席信息官蘇珊·多尼茲（Susan Doniz）：從局部抽身著眼整體，讓顧客做妳的向導。（李曉燕/編譯）

新聞來源：民航資源網