南航計劃新開澳門至內地航線

2019年10月08日

鍾山

南方航空九月十日在廣州舉辦粵港澳大灣區產品發佈會，宣佈正式發佈「灣區通」。據悉，在即將到來的冬春航季，南航新開及加密多條廣州、深圳始發國際航線，並計劃新開澳門至內地航線。

會上重點介紹了南航粵港澳大灣區一體化組織架構。南航在今年八月正式成立了粵港澳大灣區一體化客運銷售領導小組和執行小組，負責統籌南航大灣區客運銷售工作的開展。這意味著南航將大灣區視為統一市場，根據灣區各地特點進行統籌佈局，以優質服務提升大灣區市場把控力。當天，「灣區通」等新產品正式發佈。據瞭解，「灣區通」包括兩大類產品：南航快線及異地免費換乘產品；地空聯運產品。

據介紹，南航快線及異地免費換乘產品，即南航快線旅客可享受免費變更廣深始發同航線不同時刻航班的權益，其適用航線範圍達十條，包括北京、西安、海口、重慶、成都、鄭州、杭州、上海等。簡單來說，南航廣州、深圳高密度航班旅客，可免費變更同航線不同時刻，或者廣深兩地換乘。免費變更要求原航班起飛前四小時以上，南航會員且L艙（含）以上。異地免費換乘產品則面向南航廣、深、珠、港、澳進出港國內航班旅客，實現異地換乘變更更優惠。其航線範圍為廣、深、珠、港、澳五地始發或到達至同目的地航班。

地空聯運產品面向南航廣州進出港國際洲際航線兩艙旅客，提供大灣區六城市專車，實現「門對門」免費接送。該服務覆蓋路線為深圳、珠海、江門、中山、東莞佛山往返廣州白雲機場。後續將推出深圳中山空海聯運、深圳國際跨城接送機、大灣區專車接送券等產品。

南航在產品發佈會上表示，將持續推進產品升級，並加大粵港澳大灣區的航線網路拓展。在即將到來的冬春航季，南航新開及加密多條廣州、深圳始發國際航線，並計劃新開澳門至內地航線，實現南航大灣區主要機場全覆蓋。通過航線網路優化、產品服務標準提升，南航將為世界一流灣區建設提供世界一流航空出行解決方案，更好地滿足經濟社會發展和人民群眾出行需要，成為大灣區居民出行的首選品牌。

另外，由九月六日起，在廣州白雲機場乘坐南航國內航班，可憑身份證登機，讓旅客出行更加便捷。按照白雲機場與南航攜手在二號航站樓推行的「一證通關」服務，旅客使用本人二代身份證購票，乘坐廣州二號航站樓出發的南航或南航系國內航班，在辦理完值機手續後，即可憑身份證直接辦理行李托運、安檢和登機等手續，全程無需出示登機牌、二維碼等憑證！

乘機流程如下：第①步：辦理值機。憑二代身份證購票後，首先要在網上或到機場辦理值機手續；第②步：托運行李。需要托運行李的旅客，可持身份證到人工或自助托運櫃檯辦理；第③步：安全檢查。出示二代身份證，便可進入安檢通道完成相關檢查；第④步：登機口登機。在登機口憑身份證即可完成登機手續。目前，深圳寶安機場及廣州白雲機場T2航站樓支援此服務，未來也可在大興國際機場體驗一證通關乘機。

南方航空集團有限公司總部設在廣州，成立於一九九五年三月二十五日，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司，也是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

南方航空集團先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

二○一六年度，南航客運量一億一千四百六十萬億人次，同比增長4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計完成貨運量一百五十一點一五萬噸，同比增加5.44%，貨郵業務收入六十八點六一億元。引進B777-300ER、B787等飛機五十八架，年末集團擁有飛機達到七百架，機隊規模穩居亞洲第一，世界第四。二○一八年底，南方航空集團有限公司登上了福布斯當年全球最佳雇主榜單。今年九月一日，「二○一九中國服務業企業五百」榜單在濟南發佈，南方航空集團有限公司排名第五十五位。

新聞來源: 民航論壇