業者冀成立民航基金 育新航線

2026年10月28日

民航業者冀政策突破，拓航線、擴客源，擴大行業規模。

特區政府設立規模達200億元（澳門元，下同）的政府引導基金，當中六家綜合旅遊休閒企業分別出資8.28-23億元，合共90億元，支持經濟適度多元化發展、產業結構轉型升級。有民航業者表示，疫後澳門民航業復甦相對落後，主因內需不足、航線網絡局限，希望政府把握引導基金成立的機遇，推出民航發展基金，培育新航線、壯大客源基礎，形成正向發展循環。

六博企注資8-23億

六家綜合旅遊休閒企業上周五與特區政府簽約向政府引導基金注資，合共承諾出資90億元，並透過港交所披露各自出資金額比例。

威尼斯人澳門股份有限公司出資23億元、銀河娛樂場出資約為22.7億元，永利澳門出資13.65億元、美高梅金殿超濠承諾注資12.4億元、澳娛綜合承諾出資9.927億元、新濠承諾出資8.28億元。以上出資金額均計算入十年博彩批給合同當中承諾非博彩投資金額。

內需有限航企不飛

有民航業者表示，本澳定位為世界旅遊休閒中心，但民航業發展相對緩慢，主因本地人口數量不多，為航線提供支持的內生需求有限。外地航空公司在商言商，需結合澳門民航市場規模、航線市場潛力、盈利水平等因素，綜合決定是否開通澳門直航航線。雖然澳門去年有逾四千萬旅客量，超過疫前水平，但增長主要由大灣區旅客帶動，國際旅客增長相對落後，反映澳門民航市場復甦落後於大市。

澳門接待逾四千萬旅客，但旅客未必選擇經澳門機場出遊，因澳門對外航線、航班選擇不及鄰近地區多，旅客未必把澳門視為出遊首選。

沒有客源基礎、航企不飛澳門、旅客經周邊地區出遊，形成負面循環。當局需改變思維，重視民航業發展，對建設世界旅遊休閒中心、優化客源結構、促進商貿會展、拓展國際朋友圈、加強招商引資等“1+4”經濟適度多元發展方向有積極帶動作用。

擴航網增國際客比

藉着政府設立200億元引導基金，休企注資90億元的歷史契機，建議設立民航發展基金，引導航企開通澳門航線，以適度良性競爭培育航線發展，擴大航線網絡，提升國際旅客比例，壯大客源基礎，為旅客提供出行便利。同時透過休企業的商業網絡及資源，推出機票加酒店優惠，為休企帶來優質國際客源，延長旅客留澳時間，把消費輻射至民生社區中小企。

 

新聞來源 ：澳門日報

本文轉載自澳門日報，文章觀點不代表本站立場