航空公司或重啟實體門市 探索航空零售新模式

2026年08月26日

在數字旅遊趨勢蓬勃發展的當下，航空公司反而可能重啟實體旅遊門市，以應對現代航空零售的挑戰，並與傳統旅行社競爭，形成數字化與實體服務互補的新零售模式。

航空收益經濟學專家 Oliver Ranson 指出，現代航空零售（Modern Airline Retailing）旨在將航空公司從單純的機票銷售商轉型為綜合旅遊零售商，透過動態定價、個性化産品捆綁、附加服務銷售等策略，提升每位旅客的平均收益。這一概念借鑒零售業的先進做法，強調根據旅客需求、購買行為和市場情境，提供差異化的産品與服務組合。然而，盡管現代航空零售在理論上能拓展航空公司的收入來源，但在許多高利潤細分市場中，仍難以完全取代傳統旅行社的角色。

傳統渠道的不可替代性：複雜産品與專業諮詢仍是剛需

他分析，現代航空零售面臨的主要挑戰之一，是複雜旅遊産品的銷售難度。機票以外的旅遊元素，如酒店、接送、導遊、活動等，需要更深入的諮詢和個性化建議，而這正是線上引擎即使結合人工智能也難以完全複製的。此外，現代航空零售系統面對特殊需求旅客（如過敏患者、攜帶寵物者），仍缺乏足夠的靈活性和專業知識。這些因素限制了現代航空零售在全面取代傳統旅行社方面的潛力。

盡管線上預訂已成主流，旅行社在旅遊産業中仍扮演關鍵角色。旅行社之所以能持續吸引消費者，主要是因為業者具備專業經驗、判斷力及線上引擎難以取代的專業知識，且能在行程出問題時提供即時協助，減輕旅客處理突發狀況的負擔。從商務旅遊角度來看，透過旅行社預訂同樣具有多重優勢，包括確保預訂順利完成、簡化企業財務流程、降低企業商旅管理成本等。

實體門市的新角色：從品牌體驗空間到高利潤産品載體

Ranson 觀察到，二十年前，倫敦皮卡迪利大街曾聚集多家航空公司門市，但隨著線上預訂興起而陸續關閉。如今維珍航空卻宣布將在倫敦新興鬧區開設假日旅遊門市，專注於高利潤的旅遊套裝産品，顯示實體門市可能以新角色回歸，為航空公司創造額外收益。

他指出，現代航空零售實際上可能成為航空公司重啟實體門市的催化劑。雖然現代航空零售強調數字化和自動化，但卻也促使航空公司更為重視高利潤旅遊套裝産品的投資，而這類産品最適合透過面對面的實體門市銷售。從當前消費環境來看，實體門市能作為品牌大使，透過展示升等艙等優勢（如洗漱用品、香檳杯等）吸引顧客，並舉辦展覽活動激發潛在客戶興趣。此外，這類門市也能作為企業招待場所，邀請當地高消費族群參與活動，深化品牌連結。

頗具諷刺意味的是，數字化的現代航空零售趨勢，反而可能鼓勵航空公司重啟多年前關閉的實體門市，但如今其將專注於旅遊套裝而非一般機票銷售。Ranson 認為，這不僅符合現代航空零售提升收益的目標，也能為旅客提供更全面的服務體驗，形成數字化與實體服務互補的新零售模式。（鍾韻/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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