SITA：單件錯運行李成本約1,800元

2026年07月08日

國際航空電訊集團（SITA）最新發布的《2026年行李IT洞察》顯示，2025年全球航空行李錯運率較上年下降23%，為疫情以來最大改善，但行業因此蒙受的損失仍高達63億美元。單件錯運行李平均成本已升至260美元（約人民幣1800元），取代此前沿用的150美元舊基準。

按航空業單客平均利潤僅8美元計算，一件錯運行李即可吞噬逾30個座位帶來的利潤，五件錯運行李則足以抹去整個航班的盈利。

2025年全球航空旅客量突破50億人次，全年産生約2400萬件錯運行李。中轉仍是失誤高發環節，佔錯運總量的39%。延誤行李佔錯運成本約70%，主要涉及找回與重新運輸；丟失或損壞行李的成本中，賠償費用高達70%。

SITA行李業務組合總監Nicole Hogg表示，行李處理正從物流問題轉變為數字化服務，旅客希望隨時掌握行李動態。蘋果“查找”功能與SITA WorldTracer系統整合後，永久丟失行李數量一年內減少90%，延誤行李找回時間縮短26%。泰國國際航空採用SITA Auto Reflight技術後，單件行李處理時間從三分鍾縮短至一秒。

在國際航協753號決議推動下，全球行李追蹤覆蓋率已突破50%，目標在2027年實現全面合規。四分之三的航空公司計劃在未來兩年內投資AI技術。

新聞來源 ：TTG China

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