虛擬駕駛艙改變新飛行員培訓方式

2026年05月11日

據外媒報道，波音公司一位資深培訓負責人指出，虛擬培訓工具在培養下一代飛行員方面的作用日益增強。波音推出的“虛擬飛機”（VirtualAirplane）平台，能夠幫助機組人員為復雜飛機操作做好準備。

這位擁有超過7500飛行小時的波音飛行教員認為，虛擬實踐並非取代傳統教學，而是對其進行強化。該方法將課堂教學與可重復的數字模擬相結合，以提高學習效率和飛行員的信心。

“虛擬飛機”平台讓飛行員能夠在沒有全動模擬機的情況下，在高保真數字駕駛艙中演練程序。受訓者可以在平板電腦或筆記本電腦等個人設備上進行練習，從而在計劃課程之外實現持續學習。

這種靈活性有助于飛行員在進入模擬機培訓前熟悉駕駛艙工作流程，使模擬機課程能更專注于高級決策和機組協作，而非基礎程序學習。

該平台還支持心理演練——通過在虛擬環境中反復練習程序，飛行員可以強化記憶和反應模式，從而提升在壓力下的表現。

這一發展反映了航空業向技術驅動培訓的更廣泛轉變，可及性與重復性正變得與模擬機時間同等重要。

航空公司和培訓機構正越來越多地探索此類工具，以求在降低成本的同時維持高安全標準。

虛擬培訓的一個關鍵優勢是能夠減少初始學習階段的認知負荷。飛行員通常需要在短時間內吸收大量技術信息，而傳統方法限制了他們的練習頻率。虛擬工具允許受訓者在低壓環境中多次回顧場景，彌補了這一缺口。

據波音培訓負責人介紹，使用虛擬練習的飛行員參加模擬機課程時準備更充分，使教員能夠專注于判斷力、溝通以及處理非標準情況等更高階的技能指導。

盡管數字工具日益普及，教員仍處于培訓過程的核心位置。“虛擬飛機”旨在補充而非取代白板講解和互動討論等傳統教學方法。

教員可以利用虛擬場景鞏固課堂概念，確保學員既理解理論又掌握程序的實際執行。

這種混合模式讓教員能將更多時間用于復雜課題，不再重復基礎操練，而是指導學員完成決策過程和真實場景的演練。

 

新聞來源 ：民航資源網

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