機場設計以”人與地球”為核心 塑造無縫旅程與情感連接

2026年02月10日

未來機場設計理念應兼顧人與地球雙重福祉，同時通過跨部門協同實現真正無縫的端到端旅程，並構建情感聯結與獨特的在地氛圍。

國際機場理事會（ACI）日前圍繞《2026年全球旅客調查》舉行第二場網絡研討會。研討小組認為，未來機場必須圍繞「人與地球」進行整體設計。機場既要為旅客減壓，也要為一線員工營造低壓力、高支持度的工作環境，同時在環境與社會層面做出積極貢獻並向社區清晰展示。

就如何實現「無縫旅程」，小組強調，關鍵不在於炫目的新技術，而在於以多方協作與數據互通提高整體流暢度。當前生物識別、自動化、自助值機等技術已經成熟，因此真正的障礙在於航空公司、機場與邊檢等多主體之間各自為政的組織結構與心態壁壘。各方需摒棄「我的數據」、「我的客人」的封閉思維，形成「旅客屬於整個生態系統」的共識，並超越常旅客與非常旅客的二元劃分，進一步識別家庭旅客、時間敏感型商務客、追求靜謐的高淨值旅客等細分群體，以使數字化項目從「多一個APP的負擔」，轉化為少排一次隊、少一分不確定的「減壓工具」。

機場還應有意識地設計少數幾個高影響力時刻，並以獨特的在地氛圍承載記憶。行為科學研究顯示，客人並不會記住旅程中的每一個中性片段，而是會回想旅程中的峰值、低谷以及起點和終點。因此機場無須追求每刻都出彩，只需精準選擇適合投入情感與資源的關鍵節點即可。

機場從三方面提升情感影響力

專家建議機場從三方面提升情感影響力。其一，以效率與可預測性為目標，將安檢等高壓力環節「情緒中性化」。不求制造驚喜，但要盡量讓旅客不再緊張。其二，針對不同旅客類型規劃差異化候機環境，如為商務客提供安靜高效的工作區、為親子家庭設置釋放精力的兒童設施，以及為休閑旅客營造適合探索的消費與文化空間。其三，精心打磨第一印象與最後印象，在抵達大廳、邊檢後區域與登機口周邊，通過本地美食、藝術作品、材質與故事，將城市與國家文化濃縮為一系列可感知的符號。

專家強調，這類情感體驗不能在建築完工後才被加裝，而是要從總體規劃、商業布局到運營策略之初，就請客戶體驗專家、建築師、工程師與商業團隊協同工作，形成貫穿項目的統一邏輯。如此，機場才能在容量增長與減碳壓力並存的時代，實現商業回報與公共價值的雙贏。（鍾韻/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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