中國民航國際遠程航線復甦加速

2025年12月29日

近日，航空咨詢公司IBA集團在上海舉辦的行業峰會上指出，2025年中國民航市場在國際旅行復甦的推動下持續展現韌性。市場整體運力增長向遠程國際航線傾斜，而國內市場增速則有所放緩。

IBA咨詢與評估總監、ISTAT高級認證評估師Mike Yeomans表示，2025年中國民航市場可用座公里（ASK）預計同比增長5.8%。其中國際ASK預計增長11.9%，反映出關鍵遠程航線的逐步恢復；國內市場ASK預計增長3.2%，雖低於去年水平，但仍保持穩健態勢，顯示市場正走向成熟。

國際遠程航線復甦呈現不均衡態勢，但整體有利於中國航司。2025年，中國至北美航線客運量預計同比增長21%，運力恢復至2019年的61%。中國航司在該市場運力佔比已從疫情前的71%提升至75%，反映出中美航空對話重啟帶來的積極影響。在中歐航線上，中國航司運力佔比進一步提升至77%，主要得益於可經俄羅斯領空飛行帶來的航程與成本優勢。

機隊進入更新周期 新一輪規模採購或將啟動

從機隊發展來看，中國航司正進入結構更新階段。2025年客機機隊規模僅增長3.4%，低於ASK增速，表明航司更多依靠提升飛機利用率來拓展運力。當前機隊平均機齡增至9.6年，訂單儲備比例下降至36%，在需求回升與機隊老化的雙重作用下，市場已步入自然更新周期，未來可能出現規模性飛機訂單。

中國商飛的市場表現持續增強，2025年已交付19架C919及35架C909系列飛機，隨著供應鏈改善，國産飛機交付節奏有望加快，為中國航司提供了更富彈性的機隊選擇。

財務方面，中國航司盈利趨於穩定，2025年第三季度息稅前利潤率維持在3–4%。盡管單位收入仍面臨壓力，但運力擴張與飛機利用率提升推動了單位成本下降，整體盈利呈現溫和回升趨勢。（張廣文/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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