國際航協：8月航空貨運需求持續增長4.1%
2025年10月10日
國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）2025年8月全球航空貨運需求定期數據顯示：
全球航空貨運總需求，按照貨運噸公里（CTK）同比2024年8月增長4.1%（國際需求增長5.1%）。
航空貨運運力（可用貨運噸公里，ACTK）同比2024年8月增長3.7%（國際運力增長5.5%）。
國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“8月航空貨運需求增長4.1%，連續六個月實現同比增長。即使全球貿易模式發生變化，貨運量仍在繼續增長。隨著托運人試圖將關稅變化的風險降至最低，部分高價值貨物從海運轉向空運，航空貨運從中受益。調查顯示，增長模式表明，部分貨物從北美轉移，推動歐亞、亞洲區內、非洲-亞洲和中東-亞洲貿易通道的強勁增長。這種適應性對於托運人應對美國不斷變化的關稅政策至關重要。”
航空貨運運營環境的重要指標：
7月全球貨運貿易同比增長5.4%。
8月航油價格同比下降6.4%，連續14個月出現同比下降。
8月全球制造業前景樂觀，採購經理人指數反彈至51.75，為2024年6月以來的最高水平。然而，對新出口訂單的信心仍低於50榮枯線，為48.73，顯示出在關稅不確定性下持續保持謹慎。
8月各區域表現
亞太航空公司8月航空貨運需求同比增長9.8%。運力同比增長6.9%。
北美航空公司8月航空貨運需求同比下降2.1%，在所有地區中增長最慢。運力同比下降1.0%。
歐洲航空公司8月航空貨運需求同比增長3.2%。運力同比增長4.2%。
中東航空公司8月航空貨運需求同比增長2.7%。運力同比增長4.3%。
拉美航空公司8月航空貨運需求同比增長2.1%。運力同比增長5.0%。
非洲航空公司8月航空貨運需求同比增長11.0%，在所有地區中增長最強勁。運力同比增長12.3%。
貿易通道增長
2025年8月，大多數主要貿易通道的航空貨運量大幅增長。歐洲-亞洲和亞洲區內實現了強勁的兩位數增長，而中東-亞洲、北美-歐洲和非洲-亞洲也實現了顯著增長。相比之下，亞洲-北美、中東-歐洲和歐洲區內的需求有所下降。
新聞來源 ：民航資源網
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