全日空推出新型AI湍流預測系統,準確率86%!

2025年08月12日

據AeroTime報道,在有2500名飛行員參與的運行測試成功完成後,日本全日空航空已正式在全機隊部署基於AI的新型湍流預測系統。全日空表示,其是航空業首家應用BlueWX公司這項顛覆性技術的航司。此舉正值航空業對湍流問題日益關切之際。

2025年8月7日,全日空表示與BlueWX的合作“標志著我們在提升飛行安全、旅客舒適度和運行可靠性方面取得重大突破”。

該湍流預測模型採用深度學習技術,基於十年湍流數據而開發,經過多年廣泛測試後投入商用,準確率達86%。

全日空運行本部執行副總裁Hiroyuki Kometani表示:“湍流預測是航空業長期面臨的挑戰。通過與BlueWX合作運用最新AI和深度學習技術,我們成功開發了這一功能。新系統的應用將確保為所有全日空乘客提供更可靠舒適的飛行體驗。”

自2019年起,全日空與慶應義塾大學共同研發該預測系統,並於2023年7月聯合創立BlueWX。

BlueWX首席執行官Kaz Watanabe指出:“隨著全球氣候持續變暖加劇湍流現象,使其成為航空運輸業的一項重大安全隱患,我們很榮幸能為全日空航班運行提供領先的AI湍流預測服務。”

該系統自2021年開始試運行,全日空飛行員對繼續使用該系統表達了強烈支持。他們反饋,與傳統方法相比,該系統與實際飛行報告高度吻合,在實際運行中有效性更高。

近年來湍流事件頻發,2024年更疑似造成一名英國乘客死亡。美國國家運輸安全委員會(NTSB)數據顯示,湍流相關事故佔航空事故總量的30%-50%。

全日空發言人表示:“除安全隱患外,湍流還導致貨物和設備損壞、為確保後續運行安全而臨時進行檢修引發的航班延誤和取消等經濟損失。”

BlueWX計劃未來數年向更多航司推廣其AI氣象預報解決方案,以提升航空業的飛行安全與運營效率。

 

新聞來源 :民航資源網          作者 :Louis

本文轉載自民航資源網,文章觀點不代表本站立場




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