國際航協：貿易變局之下 6月航空貨運需求增0.8%

2025年08月04日

國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）2025年6月全球航空貨運需求定期數據顯示：

全球航空貨運總需求，按照貨運噸公里（CTKs*）同比2024年6月增長0.8%（國際需求增長1.6%）。

航空貨運運力（可用貨運噸公里，ACTKs）同比2024年6月增長1.7%（國際運力增長2.8%）。

國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“總體而言，6月航空貨運需求同比小幅增長0.8%，但各主要地區的表現卻大相徑庭。貿易緊張局勢導致北美地區貨運量下降8.3%，歐洲地區貨運量增長停滯在0.8%。亞太地區逆勢增長9.0%。與此同時，中東地區軍事沖突導致該地區貨運量下降3.2%。”

“6月的航空貨運數據非常清晰地表明，穩定性和可預測性是貿易的重要支撐。美國關稅政策的日漸明朗讓企業對規劃更有信心。但我們不能忽視這樣一個事實，即正在達成的‘協議’導致美國進口商品的關稅比幾個月前高得多。由貿易壁壘造成的經濟損失仍有待觀察。與此同時，各國政府應加倍努力，通過數字化使貿易便利化更簡單、更快速、更便宜、更安全。”沃爾什先生表示。

航空貨運運營環境的重要指標：

5月，全球工業生産同比增長3.2%，全球貨運貿易同比增長3.5%。

6月航油價格同比去年下降12%，連續四個月同比下降。但較5月價格上漲8.6%。

6月全球制造業回彈，採購經理人指數升至51.2，超過50榮枯線。受美國近期貿易政策轉變的壓力，新出口訂單的採購經理人指數上升了1.2個百分點，但仍處於榮枯線以下（49.3）。

6月各區域表現

亞太航空公司6月航空貨運需求同比增長9.0%，在所有地區中增長最快。運力同比增長7.8%。

北美航空公司6月航空貨運需求同比下降8.3%，在所有地區中增長最慢。運力同比下降5.1%。

歐洲航空公司6月航空貨運需求同比增長0.8%。運力同比增長2.6%。

中東航空公司6月航空貨運需求同比下降3.2%。運力同比增長1.5%。

拉美航空公司6月航空貨運需求同比增長3.5%。運力同比下降0.4%。

非洲航空公司6月航空貨運需求同比增長3.9%。運力同比增長6.2%。

貿易通道增長：2025年6月，來自歐洲/歐洲區內和中東-亞洲主要貿易走廊的航空貨運量增加。然而，最近一個月，亞洲/亞洲區內和北美的其他相關貿易航線需求大幅減少。

 

新聞來源 ：民航資源網

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