空客飛機‘拖行機器人’試驗加速

2025年07月08日

據MarketScreener報道，空客於7月3日宣布，作為一種由飛行員控制的混合電動飛機拖曳車，其‘拖行機器人’（taxibot）的試驗正在全球多個主要機場加速進行。

該設備已在阿姆斯特丹史基浦、巴黎戴高樂、布魯塞爾、紐約肯尼迪和新德里等機場部署，旨在減少飛機在滑行過程中的燃油消耗和排放。

它的設計目的是在不使用主引擎的情況下拖曳飛機，同時保持在駕駛艙的控制下。

該項目是歐洲“蒼鷺”（Heron）計劃的一部分，匯集了來自十個歐洲國家的24個合作夥伴，包括法航、易捷航空、巴黎機場公司、布魯塞爾機場和漢莎航空。

該項目預計將在2025年底前完成。

空客強調，集成‘拖行機器人’所需的修改現已獲得認證，可以用於其單通道飛機的改造。

易捷航空計劃在2025年於史基浦機場開始運營試驗。

根據空客的說法，計劃到2030年實現碳中和的史基浦機場是理想的試驗場，因為其跑道距離航站樓有幾公里遠。

 

新聞來源 ：民航資源網           作者 ：Louis

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