智慧機場：科技與設計重塑旅客體驗

2025年06月19日

航空新時代的系統性回應

全球航空旅行正在經歷結構性變革。國際航協預測，2043年，全球客運量將高達79億人次。2025年全球航班數量將突破4，000萬架次。面對這一爆發式增長，機場基礎設施擴容受限于物理空間、資金與監管限制等多重因素，傳統的擴建邏輯難以為繼。行業的解決方案日漸清晰：以數字化轉型和空間再設計為核心，打造以旅客為中心的智慧機場。

無縫旅程：智能驅動，體驗為本

智慧機場的核心，在于以數字技術重構旅客旅程。以北京首都國際機場為例，這座2024年旅客吞吐量超5，000萬人次的樞紐，已部署SITA Smart Path解決方案，通過一次性生物識別注冊，實現值機、托運、安檢到登機的全流程無接觸通行。600多個生物識別觸點打通各環節，旅客無需頻繁出示證件，大幅減少排隊等待，提升出行效率。

在行李處理方面，SITA WorldTracer®實現行李全球追蹤與快速找回，Auto Reflight通過自動重訂流程提升錯運行李處理效率，讓旅客始終“知情、安心”。這些技術不僅優化運營，亦提升人們對機場服務的認知。

空間與技術的協同演進：破解增長瓶頸的系統解法

今天的機場早已不再只是技術落地的靜態“物理容器”——它已成為運營的動態界面。在空間有限且旅客量不斷增長的情況下，航站樓必須與AI、數據分析和自動化技術同步進化：

-智能空間利用：實時傳感器數據結合AI分析，實現動態流量管理，減少擁堵並優化通行能力。

-生物識別與自動化整合：全球半數機場將在值機與行李托運環節全面採用生物識別技術；已有45%的機場使用AI進行運營預測與資源調度。

-邊緣計算與5G基礎設施：實高速、低延遲的數據傳輸讓前線員工、系統與設備協同更高效，為構建平台化生態奠定基礎。

SITA近期收購CCM集團標志著戰略性飛躍。CCM是全球機場室內設計領導者，擁有超過300個機場項目和35年的經驗，擅長平衡空間效率、運營靈活性和用戶體驗。這一整合標志著機場規劃進入新階段：從一開始就將智能化嵌入建築設計。

超連接機場：未來十年的願景

SITA近期發布的《未來機場白皮書》展望了下一代旅行樞紐，描繪了由AI、自動化和移動生態系統融合驅動的超連接、智能化環境：：

AI驅動智慧運營：生成式AI已被用于航班時刻優化、旅客動線規劃等復雜任務，代理式AI正加速在安檢、行李系統中部署，提升自動響應能力。目前雖僅2%的機場全面應用大型語言模型（LLM），但其潛力巨大。

數據協同與移動化運營：一線員工通過移動終端接收實時指令並跨系統協同，旅客也可獲得更精準的航班通知與路徑引導。

可持續與網絡安全並重：機場採用能源管理系統和智能起飛排序，以實現2050年淨零排放目標。同時，40%的機場將網絡安全列為首要任務，以應對不斷升級的數字威脅。

全球落地場景：智慧轉型正在進行時

SITA的智能機場解決方案已在全球範圍內、不同規模的機場中重塑運營：

-印度：統一雲平台下的普惠智慧

與印度機場管理局合作，為44家機場部署統一雲平台，配置3500多個自助觸點，推動資源共享，降低小型機場技術門檻。

-哥本哈根：旅客處理流程的延展式創新

SITA與哥本哈根機場、北歐航空和北歐行李服務公司合作，推動機場外旅客處理方案。FlexBox支持在酒店和交通樞紐等機場外地點值機和托運行李，實現了100%的處理成功率，緩解了航站樓擁堵。

-多倫多：運營協同的系統級重構

通過“全面優化器”平台，對機場資源進行實時協調與調度，優化機位分配、容量管理和可持續目標，顯著提升運營敏捷性與成本效率。

向未來提案：SITA×CCM聯合賦能行業變革

SITA業務遍及200多個國家和地區，服務超過2，500家航空公司、機場與政府機構，具備推動行業結構性變革的系統能力。此次與CCM的整合，標志著智慧機場正由“點狀技術部署”邁向“系統協同重構”。

面向未來，智慧機場的定義正在進化：不再只是“更快”，而是“更聰明、更敏捷、更關懷”——一個能夠預測需求、主動優化資源、持續創造價值的生態系統。SITA將持續攜手全球合作夥伴，以科技與設計為雙引擎，重塑機場的角色定位，拓展全球旅行的邊界。

 

新聞來源 ：SITA

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