“低空經濟”是什麽？未來天空會是什麽樣？

2025年03月28日

你有沒有想過，未來的天空不僅僅是鳥兒和飛機的領地，還可能成為我們日常生活的一部分？這就是“低空經濟”正在描繪的未來圖景！低空經濟到底是什麽？它會給我們的生活帶來哪些改變？讓我們一起來探索這個充滿科技感的未來世界吧！

何為低空經濟

“低空經濟”是指以低空空域（通常指地面以上1000米以下的空域）為活動範圍，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的飛行活動為核心，輻射並帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。它是全球科技創新和産業升級的新賽道，也被稱為“空中新基建”。

主要應用場景

eVTOL：電動垂直起降飛行器，是未來的低空經濟“主力”，可承擔載人、貨運等任務

圖源“新華社”

物流運輸：無人機快遞等

農業與工業：無人機播種、噴灑農藥，電力巡檢等

圖源“央廣網”

空中監測：大氣、水質、生態監測，以及災害評估等

應急救援：快速投送物資或醫療援助

圖源“卓翼智能”

未來的天空會變成什麽樣？

低空交通網絡：地面、低空、高空分層管理，無人機和飛行汽車在固定航線運行，出現“空中高速公路”等場景。城市可能會出現“垂直起降場”（Vertiports），方便低空飛行器起降，相比機場與直升機停機坪分布會更加密集。

城市“空中層”：根據高度劃分不同的範圍，如100-300米可用於無人機檢測，300-1000米可用於eVTOL、空中出租車、無人機貨運……

出行距離和低空高度空間圖，圖源“北航投資”

環保和可持續發展：電動化、氫能源飛行器減少碳排放，噪音更低。同時可能會出現AI調度，實現實時規劃航線，避免碰撞等場景。

全球發展現狀

中國：2023年將低空經濟寫入國家政策，開發深圳、合肥等地試點。

美國：聯邦航空管理局推動UAM（城市空中交通）法規。

歐盟：“城市空中交通倡議”（UAM Initiative）規劃2030年商用化。

由此可見，未來的天空將會呈現“蜂群式”智能體協作的景象：清晨無人機群執行巡檢，午間貨運無人機穿梭於樓宇通道，傍晚氫能飛行汽車搭載通勤者掠過城市天際線……這場變革不僅是技術的躍進，更是人類活動維度從二維到三維的歷史性跨越。而如何平衡效率、安全與公平，將成為低空經濟能否真正“起飛”的決定性因素。

 

新聞來源 ：中國航空新聞網

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