充電寶不准放機艙行李架了！韓國多家航司明確

2025年02月14日

據KBS World報道，韓國將對可攜帶登機的充電寶和電子煙數量進行嚴格限制，並禁止充電寶放置在頭頂行李架內。韓國國土交通部13日宣布制定包含上述內容的《鋰離子充電寶和電子煙機內安全管理體系強化標準方案》，並將於3月1日起施行。

（仁川機場航站樓顯示鋰電池最新規定 圖源：Newsis）

濟州航空規定：

1.100Wh（瓦時）或2g以下的鋰電池：每位乘客最多可攜帶5個充電寶，以及最多15台配有鋰電池的電子設備（如筆記本電腦、相機等）。

2.100Wh至160Wh（或2g至8g）之間的鋰電池：每人最多可攜帶2個，無論是充電寶還是配有此類電池的電子設備。

3.超過160Wh或8g的鋰電池：禁止攜帶。

（濟州航空加強鋰電池登機規定 圖源：濟州航空官網）

當地時間1月28日，釜山航空一架準備飛往香港的客機上在起飛前突然失火，機艙頂部幾乎完全燒毀，全機176名乘客和機組人員及時撤離，無人受傷。初步推測，客機著火的火源可能是充電寶或其他電子用品。

根據最新規定，乘客最多只能攜帶5個額定能量低於100瓦時（Wh)的充電寶登機，而此前該標準為20個。額定能量為100瓦時至160瓦時的充電寶最多可攜帶兩個，160瓦時以上的充電寶則禁止攜帶登機。因醫療等目的而超出標準的情況，則須經過航空公司的批准。獲批的充電寶必須貼上標簽並在安檢時予以確認。

通過自助登機設備打印登機牌的乘客將在預訂機票時、起飛前24小時、辦理登機手續時、登機時（登機口）、登機後（機內）五個階段被告知登機物品管理守則。攜帶登機的充電寶必須使用絕緣膠帶包裹或放入拉鏈袋，防止接頭與金屬接觸。航空公司值機櫃檯和機內將提供防短路透明塑料袋。標準方案還規定加強安全檢查，一旦乘客被懷疑違反登機攜帶規定或航空公司提出要求，將對乘客實施追加檢查。

另外，攜帶登機的充電寶不得放在頭頂行李架內，必須隨身保管或放在座椅口袋內，確保在充電寶發生異常時可及時應對。充電寶不得進行充電，若落入座椅夾縫、發生過熱等異常現象，應立即告知乘務員。

韓國國土部計劃於3月1日施行該標準方案。若釜山航空客機失火原因最終確定為充電寶，韓國國土部還將與國際民航組織協商，探討是否進一步加強登機規定。

 

新聞來源 ：民航資源網

本文轉載自民航資源網，文章觀點不代表本站立場