航空業的未來：重塑行業的2025年10大預測

2025年01月20日

作為一名航空咨詢師和從業者，筆者經常被問到：“航空業的下一個趨勢是什麽？”這是一個很好的問題，因為後疫情時代不僅給航空業帶來了挑戰，也逐漸打破了行業規範。這些由必要性驅動的變化，加速了電氣化、人工智能（AI）、可持續性和運營效率等各方面的創新。航空業正處於技術與轉型的十字路口，隨著我們邁入2025年，以下是筆者對這些技術進步將如何重新定義航空業的預測：

1.電動飛機起飛

到2025年，電動飛機，包括eVTOL（電動垂直起降飛機）和支線電動飛機，將臨近商業認證。這一進展標志著從傳統噴氣燃料推進到零排放電動發動機的轉變。電動飛機將大幅降低運營成本，減少碳足迹，同時得益於其簡化的機械結構，所需維護更少。

這種轉變不僅是技術飛躍，也是對短途和城市交通的場景重構。採用電動飛機的航空公司將能夠進軍環保意識強的客群市場，為航空服務不足的地區提供負擔得起且可持續的航線。由eVTOL支持的城市空中交通（UAM）網絡將通過減少城市擁堵，創建城市中心與機場之間的無縫連接，以此進一步增強連通性。這些創新不僅將擴展航線網絡，還將在未來幾年重新定義我們對城市內部和區域之間交通的看法。

2. AI驅動的空中交通管制（ATC）

到2025年，AI將徹底改變空中交通管理，實時優化飛行路徑、預測擁堵並實現日常任務的自動化。與今天的反應式系統（空管人員在幹擾發生時才會作出反應）不同，AI將主動提出解決方案，提高空域利用率並減少延誤。

這些系統已經在支持性角色中進行測試，最終將接管高度擁堵空域的決策。更快的周轉時間、更少的延誤和更低的燃油消耗，將提升運營效率和乘客滿意度。隨著繁忙空域的吞吐量增加，AI還將推遲對成本高昂的基礎設施擴展的需求，為不斷增長的乘客數量提供可擴展且可持續的解決方案。

3. AI在飛機和機場維護中的應用

由AI驅動的預測性維護將成為航空業中遊戲規則的改變者。通過持續監測飛機和機場系統，AI將在潛在故障升級之前識別它們，使行業從反應性維修轉向主動解決方案。這一轉變至關重要，因為由於機械故障造成的非計劃停機每年使航空公司損失數百萬。

實施AI驅動的系統將導致更少的延誤、更高的機隊利用率和整體運營效率的提高。航空公司將受益於更低的維護成本和更高的航班可用性，而採用AI集成系統的機場將提高地面運營的可靠性。這些變化還將促進原始設備制造商（OEM）、航空公司和機場之間的更大合作，打破運營壁壘並促進創新。

4.智能機場

機場正在演變為復雜的技術中心，到2025年，生物識別系統、物聯網（IoT）賦能的行李追蹤和AI驅動的乘客流量管理等創新將重新定義旅行體驗。今天的半自動化系統往往效率不足，但下一代智能機場將創建無縫的自動化流程，減少等待時間，提高旅行效率。

其財務好處同樣令人信服。心情愉悅的乘客往往會在零售和餐飲場所花費更多，從而推動機場收入增長。此外，精簡的運營和更少的擁堵將提高機場排名，吸引更多航空公司和旅客。這一轉變凸顯了機場在航空生態系統中作為關鍵賦能者的角色。這也將改變許多地區的技術人力短缺問題，並重新定義機場將招聘的人員類型。

5.可持續航空燃料（SAF）規模化

可持續航空燃料（SAF）將在減少航空碳足迹方面發揮重要作用，預計到2025年，SAF混合燃料將佔航空燃料使用量的15%。雖然目前SAF的推廣受到成本高昂和産量有限問題的制約，但基於廢料的原料技術的進步將推動規模化和成本下降。

使用SAF的航空公司將享有競爭優勢，因為對於旅客來說，可持續性正成為一個重要差異化因素。更低的碳抵消要求和潛在的補貼將降低成本，而與綠色能源公司的合作將解鎖新的收入來源。伴隨著地面設備的電氣化，SAF代表了朝著航空可持續性整體方法邁出的重要一步。

6.天基聯網服務

由衛星服務提供商主導的基於衛星的互聯網，將在2025年前重新定義機上互聯服務。寬帶級網速將成為可能，從而解決當今機上互聯服務速度緩慢、不可靠且價格高昂的挑戰。對乘客而言，機上互聯服務將不再是一種奢侈，而是一種期望。

這一轉變將提升乘客體驗，尤其是對於重視飛行期間生産力的商務旅客而言。這也將為航空公司開辟新的收入機會，因為付費Wi-Fi服務和個性化數字服務將成為中心。互聯服務的增強將促使航空公司重新思考機上産品，為更多量身定制的娛樂和服務鋪平道路。

7. AI實時天氣

AI驅動的系統將通過整合實時數據來優化飛行路徑並避免顛簸，從而徹底改變天氣管理。目前，決策依賴於飛行員和調度員手動解釋數據，往往導致次優航線。AI將實現更快且更準確的調整，確保飛行更加平穩和安全。

這一進展將提升乘客舒適度，減少因顛簸造成的傷害可能性，增強滿意度。優化的航線也將節省燃料，降低運營成本，強化航空公司對安全和效率的承諾。隨著2024年新加坡航空航班顛簸等事件使這一問題為公衆所知，AI驅動的解決方案作為安全高效應用的工具以及獨立模塊，其緊迫性變得越來越高。

8.預訂和替代收入模式

超低成本航空公司將推出區域旅行的固定費率預訂模式，類似於過去流行的航空通票。這種創新方法將滿足尋求靈活性和可負擔性的常旅客，同時顛覆傳統票務實踐。

對航空公司而言，來自預訂的可預見的經常性收入將減少對起伏不定的票務銷售的依賴。乘客將受益於簡化的旅行規劃和潛在的整體成本降低，從而鼓勵更頻繁的旅行。這一模式可以將航空旅行進一步商品化，同時根據市場的不同（機場與旅行業也可參加該市場）將航空旅行個性化，以滿足不斷變化的消費者需求。

9.增強航空業網絡安全

隨著航空業變得更加數字化，到2025年，全面的網絡安全措施將至關重要。主動監控和威脅緩解將取代今天的反應性方法，保護乘客數據、運營系統和飛機聯網。　

IT和OT（操作技術）系統的整合將確保端到端的安全，解決從訂票平台到飛機航空電子設備的各類漏洞。強大的網絡安全不僅將保護航空公司免受代價高昂的信息泄露，還將建立與乘客的信任，使航空公司成為可靠和具有前瞻性思維的服務提供者。

10.可持續性和技術承諾/認證

航空公司和機場將通過SAF、電動飛機、電氣化的地面設備和碳捕捉技術的結合，採用積極的淨零和運營零排放戰略。盡管當前碳抵消措施主導了可持續性努力，但2025年將標志著向直接減少碳排放的轉變。

這種方法將吸引關注可持續性的基金的投資，提升航空公司在環保意識強烈的旅客當中的聲譽。對積極主動的可持續措施的重視將確保航空業繼續負責任地增長，滿足監管要求和對更加環保未來的需求。我們或許需要審視當前的認證以及航空公司和機場在服務交付和整體表現方面的競爭。

結論

2025年的航空業將以更明顯的創新、可持續性和變革為特點。從電動飛機到AI驅動的系統，這些進展不僅是技術里程碑，更是提升競爭力、效率和盈利能力的戰略機會。航空業將迎接一個既令人興奮又負責任的未來，更重要的是航空業的運營方式。

——本文作者樟宜機場國際公司咨詢業務董事總經理Sher Khan

 

新聞來源 ：合肥航聯文化傳播有限公司

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