航司轉變思維、分階段轉型 充分發揮零售業務潛力

2024年11月18日

航空零售業的未來充滿潛力，然而，部門間不夠協調、技術平檯過時、擔心前期投資無法快速得到回報，都會阻礙航空公司零售業務潛力的發揮。因此，航空公司應轉變思維方式，分階段轉型，以在未來超越競爭對手。

研究顯示，全球航空零售市場的潛在價值至2030年將達到450億美元。但麥肯錫咨詢公司在近期的研究中指出，航空公司一般不會將自身視為零售商，因此，要真正成為面向消費者的商業化企業，航空公司需要轉變思維方式。招聘不同商業領域有工作經驗的跨職能人才，基于産品組建團隊，整合輔營産品和服務、忠誠度和數字營銷等多個商業領域的專業知識，是加強零售業務的有效方法。轉向「測試並學習」的思維方式雖不容易，但是這種較為敏捷的方法有助于跨職能協作、在每個階段公開分享意見、從小處著手，快速叠代。

需指出的是，業務部門之間的工作若不夠協調，就很難推進零售業務，新技術解決方案也只有在適當的工作方式下才能充分發揮潛力。因此，應加強跨職能協作，像是組建包括定價和收入管理、銷售等廣泛職能的單一訂單管理團隊，並商定共同的關鍵績效指標，以及與一線團隊全面整合，以在機場和機上順利實施零售計劃。

航司可參考其他行業零售技術

航空零售業要使零售業務更為與時俱進，也可以參考其他面向消費者的行業所採用的技術，像是復雜的報價設計，多産品、動態定價和收入管理，全渠道策略，新一代訂單管理和服務，新的支付方式等。這些技術有助于提供更好地滿足客戶需求的服務，同時幫助航空公司充分利用庫存。航空公司可花幾周的時間，對零售業務進行能力檢視、評估技術戰略、估算曝險值，並根據當前的成熟度判斷所需投資。這種多層次方法可以讓航空公司實現近乎即時的價值，並利用早期成功的收益為接下來的轉型提供資金。在後期階段，航空公司可以實現更復雜的功能，包括對航班、輔營項目和第三方産品進行全渠道動態捆綁等。

航空公司通過現代化係統和數據驅動戰略，可以改善客戶體驗，最大限度地提高收入流。這需要技術平檯、工作方式和組織思維方式的全面業務和技術轉型。而分階段來進行轉型，可以快速取得成效，從而支持進一步的投資，在未來超越競爭對手。（鍾韻/ 採訪報道）

 新聞來源 ：TTG China

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