多家歐洲航司擬向乘客收取“環境附加費”
2024年10月25日
據Executive Traveller報道,為了應對氣候變化,多家歐洲航司已開始考慮向乘客收取“環境附加費”。目前,漢莎航空和瑞士航空等航空公司征收的“綠色稅”附加費用從1歐元到72歐元不等,具體取決於航班時間和搭乘的艙位。然而,乘客飛行次數越多,需要付該項的費用就越多。
報道稱,“環境附加費”又被稱作“綠色稅”。歐盟環保運動組織(Stay Grounded)和新經濟基金會(NEF)提議,對於一年內搭乘的前兩次航班,中程航班經濟艙乘客需支付50歐元的附加費,而商務艙、頭等艙和遠程航班的乘客需支付100歐元的附加費。對於第三和第四次航班,每張機票將加收50歐元的附加費,中程航班還將加收50歐元的附加費,頭等艙、商務艙旅客以及遠程航班的所有旅客的附加費將翻倍至100歐元。對於第五次和第六次飛行的旅客,征收的稅費將再次提高。對於第7次和第8次飛行的旅客,稅費應升至400歐元。
環境保護組織“Stay Grounded”和新經濟基金會(NEF)提議表明,收取該項費用每年可以籌集640億歐元,同時還能減少20%的碳排放。
有報道提到,歐洲之翼、瑞士航空、奧地利航空和布魯塞爾航空等,都將計劃於明年收取此項費用,以應對額外的支出成本。
據Euro News報道,包括“國際行動援助組織”在內的90個組織和47名學者支持對航空旅客征收“環境附加費”的提議。歐盟環保團體的一位負責人指出,向航空旅客征收“環境附加費”是一個公平的舉措,能夠有效減少部分乘客的頻繁飛行,同時為公共財政帶來額外收入,用於支持歐盟實現其氣候改善目標所需的投資。
新經濟基金會高級研究員塞巴斯蒂安表示:“歐洲在實現環境可持續發展方面存在巨大的資金不足。”他指出,“對航空旅客征收‘環境附加費’將為歐盟的環境治理做出重要貢獻,所籌集的資金可用於投資公共交通、風能、太陽能以及自然環境的修復。”
新聞來源 :民航資源網
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