生物識別技術應用於行李領域 降低遺失行李損失

2024年10月15日

航空業每年遺失行李對旅客、對航空公司都會造成巨大損失。如今，將原用於旅客身上的生物識別技術套用到行李領域，可有效提升遺失行李的尋獲率，使各方因之受惠。

IDEMIA公共安全旅遊與交通全球合作夥伴關係負責人Raphael Bejar介紹，IDEMIA公司為法國航空公司進行的一個遺失行李概念驗證（Proof of Concept, POC）項目，如今已吸引越來越多其他航空公司和機場的興趣。

他解釋，全球航空遺失的行李每年達1000萬件以上。這不僅對旅客造成嚴重的影響，也會沖擊到航空公司的財政，因為航空公司必須耗費成本尋找行李，同時也要為遺失的行李提供補償。比如，法國航空在實施解決方案之前，每年就因遺失行李而損失500萬歐元；在法航處理的2千萬件行李中，有30萬件會流向巴黎戴高樂機場失物招領處，還有上萬件無法識別所有者，上千件需因此而銷毀。此外，航空公司尋找行李的過程還相當復雜且具有侵擾性，因此自然也須面對旅客的投訴，以及航空公司聲譽的下降。

因此，法國航空在2019年聯繫了IDEMIA公司，看是否能將生物識別引擎應用於行李領域。疫情雖延緩了項目的推進，但項目組也借此時機安裝了設備，以在疫情告一段落後即刻啟動試點。其一方面將可為行李創建增強數字標簽的生物識別設備安裝於行李輸送帶以及失物招領處，另一方面也將生物識別引擎與法國航空的科技系統連上。2022年底，其設備重新識別行李的能力獲得了驗證，項目進一步鋪開。

除了辨識遺落標簽的行李之外，該系統還可協助地勤操作員尋找遺失或損壞的行李，以及提供行李辦理托運時的照片作為證據管理，以避免欺詐行為造成航空公司損失。在目前的這些用例之上，此技術的主要好處有辨識準確度達九成以上、無需額外安裝空間、運營成本低、易於操作等。

隨著行李生物識別科技的應用成功驗證，未來，機場和航空公司還可將行李的數據與生物識別圖像、X光圖像等現有科技以及出發地、目的地等信息整合成一整套行李檔案，使遺失行李的尋獲率大幅提升，從而減少對客人旅程的幹擾，同時也降低航空公司的損失。（鍾韻/ 採訪報道）

新聞來源 ：TTG China

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