國際航協：8月載客率創新高，貨運需求持續強勁增長

2024年10月14日

國際航空運輸協會（簡稱“國際航協”）近日公布的數據顯示，今年8月全球航空客運需求增長8.6%，載客率創歷史新高；航空貨運需求持續強勁增長，連續9個月實現兩位數增長，且收益比疫情發生前高46%。

今年8月，全球航空客運總量（按照收入客公里計算）同比增長8.6%；總運力（按照可用座公里計算）同比增長6.5%；載客率高達86.2%，同比增長1.6個百分點，創歷史新高。其中，國際需求同比增長10.6%，運力同比增長10.1%，載客率為85.7%；國內需求同比增長5.6%，運力同比增長1.2%，載客率為86.9%（同比增長3.6個百分點）。

與去年同期相比，今年8月所有地區的國際客運市場均實現增長。5月～7月出票、8月～9月旅行的機票銷售同比增長6.6%，預示今年的客運將繼續保持強勁增長的勢頭。其中，亞太航企需求同比增長19.9%，運力同比增長18.8%，載客率為85.2%。亞太地區繼續強勁增長，距離全面恢復至疫情發生前的客運量僅差8個百分點。就國內需求而言，所有主要市場均呈增長態勢，中國增長最快。中國國內客運市場在全球市場上佔有11.2%的份額，收入客公里同比增長10.7%，載客率達86.3%。

國際航協理事長威利·沃爾什表示，航空旅行市場火熱，航空公司在滿足日益增長的旅行需求方面表現出色。盡管面臨持續的供應鏈問題和基礎設施不足的挑戰，航空運輸業仍實現了6.5%的運力增長，並通過運營效率的提升推動載客率創下新高，彰顯了行業強大的韌性。他還表示，持續強勁增長的需求預示，行業可能很快將面臨現有基礎設施容量緊張的局面。沃爾什呼籲各國政府要果敢決策，確保基礎設施容量充足；機場和空中導航服務提供商要更加充分地利用現有資源。

今年8月，全球航空貨運市場需求持續強勁增長。全球航空貨運總需求（按照貨運噸公里計算）同比增長11.4%（國際需求增長12.4%），連續9個月實現兩位數同比增長，達到自2021年創紀錄峰值以來的最高水平；航空貨運運力（按照可用貨運噸公里計算）同比增長6.2%（國際運力增長8.2%）。這在很大程度上得益於國際腹艙運力增長，在客運市場的強勁推動下，腹艙運力增長10.9%。而全貨機運力已達到歷史最高水平。

亞太航企8月航空貨運需求同比增長14.6%，在所有地區中增長最快。亞洲至非洲、歐洲和亞洲區內市場需求分別增長21.2%、18.4%和16.1%。北美航企航空貨運需求同比增長4.8%，在所有地區中增長最慢。亞洲至北美貿易航線是貨運量最大的貿易航線，需求同比增長9.3%；北美至歐洲航線的需求小幅增長6.1%。歐洲航企航空貨運需求同比增長13.5%。中東至歐洲貿易航線領跑，需求增長28.9%，保持了自2023年9月以來的兩位數年增長率。

沃爾什表示，航空貨運市場利好消息頻傳。迄今為止，今年已連續2個月創下歷史新高。盡管運力已達歷史高位，收益仍同比增長11.7%，環比增長2%，比疫情發生前水平高46%。這一強勁表現得益於全球貿易緩慢但穩定的增長、電商的蓬勃發展以及海運運力持續緊張的局面。（《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報道）

 

新聞來源 ：中國民航網

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