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SITA:客流激增 航空行李錯運率下降
2024年06月21日
航空運輸業技術解決方案的全球引領者國際航空電訊(SITA)近日宣布,2023年航空行李錯運率有所下降。最新發布的《SITA2024年行李IT洞察》報告顯示,盡管旅客人數增至52億人次,但2023年錯運行李從每千名旅客7.6件下降到6.9 件。其中,亞太地區航空行李錯運率不僅全球最低,且長期穩定,2007年為每千名旅客3.1件,2023年為3件。
報告指出,盡管面臨復甦挑戰,亞太地區航空行李錯運率仍可圈可點且穩定,表明行李處理流程數字化投資取得成功。事實上,長期趨勢同樣凸顯了技術投資的積極影響。2007年~ 2023年,在航空客運量增長了111%的情況下,航空行李錯運率大幅下降63%。不過,航空運輸業仍面臨諸如行李量激增的挑戰。調查顯示,推動行業數字化進程至關重要,數據分析AI和自動行李處理計算機視覺技術尤為關鍵。
實現完全自動化、良性溝通和每件行李在旅程中的完全可視性是行業發展的目標。SITA研究顯示,32%的旅客對航班延誤和取消感到焦慮。2/3的受訪航空公司現在提供無人協助的行李托運服務,85%的機場提供自助行李托運服務,反映行業利用自助服務技術改善客流管理的需求。同時,32%的受訪旅客會依賴手機上的行李領取信息。更好的溝通和行李可視性將鼓勵更多旅客使用數字自助服務,賦能旅客掌控自己的旅程。
調查顯示,航空公司和機場共享行李數據的合作仍有提升空間。在行李領取環節,僅58%的受訪航空公司共享數據。與此同時,66%的受訪機場與航空公司共享行李交付數據。《SITA 2024年行李 IT 洞察》調查重申國際航協753號決議的倡導,即對行李進行全面跟蹤和實時狀態數據更新,並在行李運輸過程中共享數據。調查指出,國際機場理事會呼籲為旅客提供自助服務、實時通信和行李可視性,以減輕旅客的壓力與焦慮。
SITA首席執行官大衛·拉沃雷爾表示:“2023年航空行李錯運率的下降對旅客和航空運輸業來說都是利好消息,尤其是在2023年全球航空客運量強勁增長的背景下,而且2040年航空客運量還將翻一番。《SITA 2024年行李 IT 洞察》報告顯示,行李自動化是未來的發展方向,需要更多的協作、與旅客更多的溝通,以及對AI和計算機視覺等新技術的投資,以確保旅途更加順暢。技術非常關鍵,可幫助我們有效地收集、整合和共享數據,幫助我們發現重要的現象與趨勢,使決策更容易和更自動化。”(《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報道)
新聞來源 :中國民航網
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