SITA：客流激增 航空行李錯運率下降

2024年06月21日

航空運輸業技術解決方案的全球引領者國際航空電訊（SITA）近日宣布，2023年航空行李錯運率有所下降。最新發布的《SITA2024年行李IT洞察》報告顯示，盡管旅客人數增至52億人次，但2023年錯運行李從每千名旅客7.6件下降到6.9 件。其中，亞太地區航空行李錯運率不僅全球最低，且長期穩定，2007年為每千名旅客3.1件，2023年為3件。

報告指出，盡管面臨復甦挑戰，亞太地區航空行李錯運率仍可圈可點且穩定，表明行李處理流程數字化投資取得成功。事實上，長期趨勢同樣凸顯了技術投資的積極影響。2007年~ 2023年，在航空客運量增長了111%的情況下，航空行李錯運率大幅下降63%。不過，航空運輸業仍面臨諸如行李量激增的挑戰。調查顯示，推動行業數字化進程至關重要，數據分析AI和自動行李處理計算機視覺技術尤為關鍵。

實現完全自動化、良性溝通和每件行李在旅程中的完全可視性是行業發展的目標。SITA研究顯示，32%的旅客對航班延誤和取消感到焦慮。2/3的受訪航空公司現在提供無人協助的行李托運服務，85%的機場提供自助行李托運服務，反映行業利用自助服務技術改善客流管理的需求。同時，32%的受訪旅客會依賴手機上的行李領取信息。更好的溝通和行李可視性將鼓勵更多旅客使用數字自助服務，賦能旅客掌控自己的旅程。

調查顯示，航空公司和機場共享行李數據的合作仍有提升空間。在行李領取環節，僅58%的受訪航空公司共享數據。與此同時，66%的受訪機場與航空公司共享行李交付數據。《SITA 2024年行李 IT 洞察》調查重申國際航協753號決議的倡導，即對行李進行全面跟蹤和實時狀態數據更新，並在行李運輸過程中共享數據。調查指出，國際機場理事會呼籲為旅客提供自助服務、實時通信和行李可視性，以減輕旅客的壓力與焦慮。

SITA首席執行官大衛·拉沃雷爾表示：“2023年航空行李錯運率的下降對旅客和航空運輸業來說都是利好消息，尤其是在2023年全球航空客運量強勁增長的背景下，而且2040年航空客運量還將翻一番。《SITA 2024年行李 IT 洞察》報告顯示，行李自動化是未來的發展方向，需要更多的協作、與旅客更多的溝通，以及對AI和計算機視覺等新技術的投資，以確保旅途更加順暢。技術非常關鍵，可幫助我們有效地收集、整合和共享數據，幫助我們發現重要的現象與趨勢，使決策更容易和更自動化。”（《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報道）

新聞來源 ：中國民航網

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