國際航協：航空業盈利前景改善 2024年淨利潤有望達到305億美元
2024年06月04日
6月3日，國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協“）宣布，相較2023年6月和12月所做的盈利預期，2024年航空公司盈利前景改善。但全球航空業仍然無法獲得高於資本成本的總回報。
2024年，航空業淨利潤預計將達到305億美元（約合人民幣2210億元），淨利潤率達3.1%，高於2023年6月淨利潤274億美元、淨利潤率3.0%的預測，亦優於國際航協2023年12月發布的2024年預計淨利潤257億美元、淨利潤率2.7%。投資資本回報率預計為5.7%，比平均資本成本低約3.4個百分點。營業利潤預計將達到599億美元，高於2023年的522億美元。值得注意的是，有三個方面預計將有新的歷史紀錄誕生，分別是總收入預計將達到9960億美元（增長9.7%），總支出預計將達到9360億美元（增長9.4%），預計將有49.6億人次出行，均創歷史新高。此外，航空貨運總量預計將達到6200萬噸。
國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“在世界充滿諸多不確定性，且不穩定因素仍在不斷增加的背景之下，航空公司繼續夯實盈利能力。2024年航空業在經歷疫情巨額虧損的淬煉後，總淨利潤將達到305億美元，這是巨大的成功。預計將有約50億人次的旅客出行表明了人類對飛行的強烈渴求。此外，全球經濟依靠航空貨運為客戶提供8.3萬億美元的空運貿易。毫無疑問，航空業對實現個體和經濟體的目標至關重要。提升航空公司的盈利能力和不斷增長的財務彈性甚為關鍵。盈利才能確保我們能夠投資産品，滿足客戶需求，確保2050年實現淨零碳排放所需的可持續發展解決方案成為可能。”
2024年，航空業預計收入增長（9.7%）略快於支出增長（9.4%），整體盈利能力將得到提升。營業利潤預計將達到599億美元，比2023年預計的522億美元增長14.7%。然而，預計淨利潤則將緩慢增長，從2023年的274億美元增長到2024年的305億美元，提升了11.3%。
在收入方面，航空業收入預計將在2024年達到9960億美元的歷史新高。其中，客運收入預計2024年將達到7440億美元，將比2023年的6460億美元增長15.2%，收入客公里（RPKs）預計同比增長11.6%。從20年的長期增長趨勢來看，預計2023年～2043年的客運需求將每年增長3.8%。貨運收入預計將從2023年的1380億美元降至2024年的1200億美元，比2021年2100億美元的異常峰值大幅下降，但高於2019年的1010億美元收入，比2023年12月預測的1110億美元有所改善。航空貨運在2021年經歷了一個特殊年份後，正處於盤整期。貨運量、運力增長、腹艙運力增加和其他關鍵指標正在從疫情中期的特殊情況轉向疫情前趨勢和水平的延續。
在支出方面，航空業支出預計將增長至9360億美元，比2023年增長9.4%。其中，燃油平均價格預計2024年為113.8美元/桶（噴氣式飛機），總燃油費用為2,910億美元，佔所有運營成本的31%。2024年SAF産量或將增長，滿足全球0.53%的燃料需求，成本為37.5億美元。比購買相同數量的噴氣燃料的成本增加了24億美元。
非燃料成本將得到很好的控制，每可用噸公里(ATK)的非燃料單位成本預計為39美分，與2023年持平。略低於2019年報告的39.2美分/ATK。與此同時，勞動力成本得到了嚴格控制，單位勞動力成本預計為12.9美分/ATK，與2023年相比提高了2.4%。由於客流量增加，預計2024年勞動力總成本將增長7.6%，達到2140億美元。航空公司的總就業人數預計將達到307萬，略高於2019年的293萬。
“航空業正走在可持續盈利的大道上，但仍有很大的差距需要彌補。5.7%的投資資本回報率遠低於9%以上的資本成本。每運送一位旅客的單位收入僅6.14美元，利潤如此微薄，在世界許多地方甚至不夠喝一杯咖啡。為提高盈利能力，解決供應鏈問題至關重要，如此才能有效地部署運力滿足需求。從繁瑣的監管和不斷增加的稅收提案中脫困也是助力。強調推動商業競爭力的公共政策措施將是經濟、就業和連通性的勝利。也將使我們處於加快投資的有利地位。“沃爾什強調。
在機隊方面，預計2024年將有3870萬架次航班可投入運營。比2023年12月的預計下降了140萬架次，主要是由於航空航天行業持續存在供應鏈問題，交付速度放緩。例如，2024年計劃交付的飛機數量預計為1583架，比稍早前公布的2024年交付1777架飛機的預期少11%。航空公司正在部署更大的飛機機型作為緩解策略。
據國際航協分析，航空業的盈利能力受到地緣政治、供應鏈、監管、公共政策等方面因素的影響。例如，航空公司的前景與全球經濟趨勢密切相關。盡管如此，面對通貨膨脹、高利率和GDP增長放緩，行業在一定程度上具有彈性。應密切關注中國的經濟發展。中國經濟正在轉型，可能會對其境外産生廣泛影響。
此外，國際航協根據其2024年4月的旅客調查，公布了旅客視角下對航空業未來的看法。調查顯示，97%的受訪旅客對自己的旅行表示滿意。91%認同航空連接對經濟至關重要，89%表示航空連接對社會有積極影響。旅客期待著一個安全、可持續、高效和盈利的航空業。國際航協旅客調查顯示，旅客認為航空業發揮著重要作用：86%的受訪旅客表示，商務旅行很容易證明其理性的投資；77%認為航空旅行物有所值；90%認為航空旅行是現代生活的必需品；83%認為全球航空運輸網絡為聯合國可持續發展目標作出重要貢獻。面對航空業致力於在2050年實現淨零碳排放的目標，旅客對這一目標的信心高企：82%的受訪旅客認為目標正確，76%表示飛行能夠實現可持續發展，78%認同航空業領袖正在認真對待氣候挑戰。（《中國民航報》、中國民航網 記者張人尹報道）
新聞來源 ：中國民航網
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