迎戰雷雨季下好三步“棋”

2024年05月28日

伴隨我國大部分地區入夏，民航業也將迎來一年一度的常規“大考”：雷雨季。迎戰雷雨季，需要把握安全“關鍵棋”，下好協同“一盤棋”，打出預備“先手棋”，採取多方面措施，確保旅客平安、順暢出行。

每年6月~8月雷雨季，民航運行都會面臨巨大挑戰。一方面，雷雨季往往伴隨暴雨、大風、冰雹、低能見度等復雜天氣現象，對“靠天吃飯”的民航業影響很大；另一方面，雷雨季與暑期航空運輸高峰重叠，意味著民航迎來一年中保障壓力較大的時期。因此，雷雨季往往是民航全年運行的關鍵時期，關乎民航安全底線和運行秩序，需要民航各單位高度重視，協同配合，統籌做好當年雷雨季運行保障工作，確保航班運行絕對安全。

答好雷雨季大考，首先需要把握安全“關鍵棋”。安全是民航業的生命線，任何時候任何環節都不能麻痹大意。在復雜天氣和高峰運行叠加的狀態下，更應強化底線思維，增強風險意識，將確保安全作為運行保障的前提。前不久，民航局印發了《2024年雷雨季節民航運行保障總體方案》，將“堅持安全第一、強化調度指揮、加強動態應對、維護運行秩序”作為今年雷雨季民航運行保障的工作原則，進一步強調了安全對雷雨季民航運行保障的極端重要性。

確保雷雨季安全，需要下好協同“一盤棋”。民航業運行鏈條長，涉及單位主體、人員崗位衆多，在雷雨季高壓狀態下的安全運行，需要全員各司其職，認真落實安全責任，加強協同配合，將安全管理貫穿全過程。要加強風險管控，空管部門加強值班值守，做好氣象預報預警；航空公司切實提升飛行員應對極端天氣的能力，加強旅客服務工作；機場確保設施設備安全，重視防汛工作，做好特殊天氣下旅客解釋工作，確保航班運行秩序；機務部門紮實做好飛機狀況管理……各主體密切配合、主動協同，依托民航三級協同運行機制，發揮好民航運行“一盤棋”的優勢，為雷雨季運行安全奠定堅實基礎。

確保雷雨季安全，還應打出預備“先手棋”。面對雷雨季保障壓力，未雨綢缪才能處事不驚。在多年雷雨季保障過程中，民航積累了大量保障經驗，要及時總結有效措施，制訂、優化應急預案，增強前瞻性。在總結經驗的基礎上，民航行業主管部門為加強雷雨季保障提出了“早預警、早會商、早決策、早處置、早告知”的“五早”原則。各單位要落實“五早”原則，動態做好生産組織工作，保障好返航備降、長時間延誤和旅客在機上等待的航班，做好不正常航班運行恢復工作，避免發生長時間大面積航班延誤，確保運行秩序穩定，為雷雨季航班安全運行提供保證。

當然，確保雷雨季安全不僅需要民航的努力，還需要旅客的理解、支持和配合。夏季氣候炎熱，極端天氣導致航班延誤多發，旅客應給予充分理解，文明乘機，依法維權，共同為雷雨季安全、順暢出行創造條件。（《中國民航報》、中國民航網 記者王詩彧 報道）

新聞來源 ：中國民航網

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