民航局：截至5月10日，公安機關依法辦理“機鬧”案件760起

2024年05月20日

2024年5月17日下午，中國民航局舉行新聞發布會。有記者提問，去年以來，民航局持續開展依法整治“機鬧”專項行動，目前取得什麽成效？下一步還有哪些舉措？

民航局航空安全辦公室副主任李勇表示，自2023年7月起開展為期1年的依法整治“機鬧”，維護航空安全秩序專項行動。按照專項行動統一部署，民航局成立了專項行動領導小組，組建了依法處置、飛行安全、運輸服務、宣傳教育等四個專項工作組。強化源頭管控治理。實施了提升航班運行協同、深化航班取消專項治理、減少航班臨時性調整、優化投訴處理機制等9項服務措施，從前端避免旅客負面情緒發生，減少服務糾紛，防止“機鬧”誘因放大升級。壓實了航空公司安全生産主體責任，完善處置預案，強化應急培訓，累計組織機組實操培訓和聯合演練21萬人次，全面提升一線員工應急處置能力，加強客艙秩序安全管控。持續規範處置措施。進一步深化空地“防、控、打”一體推進，完善航空公司應急處置決斷機制，明確拒載、移交、報警標準流程，建立“機鬧”行為同步快處機制。積極推動綜合施策。民航局會同中央文明辦、中宣部開展“安全乘機文明出行”十大提醒語評選推廣，加大行業宣教力度，定期開展法制宣傳和政策解讀，提高旅客守法自覺，引導旅客文明乘機。

專項行動以來，截至今年5月10日，公安機關依法辦理“機鬧”案件760起，每百萬旅客中擾序行為人佔比較專項行動前下降12.8%，有效遏制了“機鬧”事件多發態勢，有效維護了航空安全秩序。

下一步，民航局將緊緊圍繞“遏制機鬧多發態勢，堅決維護民航安全秩序”的總體目標，切實鞏固專項行動成果。一是堅決守牢安全底線。加強全方位、全鏈條管控，壓實航空公司安全主體責任，加大“機鬧”風險排查整治和應急處置，堅決避免因“機鬧”危及航空安全事件的發生。二是持續深化綜合治理。加大典型“機鬧”行為打擊、曝光力度，指導航空公司調整優化內部投訴管理機制。三是推動建立長效機制。包括“機鬧”事件處置移交機制、復盤分析機制。指導航空公司、機場將整治“機鬧”納入公司管理手冊、制度文件中，將相關監督措施納入民航行政部門日常監管內容，常態化開展督導檢查，久久為功，確保取得實效長效。

新聞來源 ：民航資源網

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