民航局：優化機票退改簽規則 穩步推進行程單電子化

2024年04月15日

近年來，隨著民航運輸業的快速發展，民航已成為社會大衆出行的主要交通方式之一，旅客對民航服務種類、服務範圍、服務水平的要求越來越高。

今年以來，網友通過人民網“領導留言板”對民航業發展和服務積極建言獻策，其中包括規範航空公司退改簽手續費標準、統一民航飛機手提行李標準、民航機票行程單改成在線報銷憑證等與民航業緊密相關的問題。

建議規範航空公司退改簽手續費標準

網友表示，建議航空公司在官網、APP、第三方平台等銷售渠道的顯著位置上應及時、準確、全面地公布實際執行的國內航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標準在內的適用條件，切實履行對旅客的告知義務，便於旅客查閱和社會監督;在旅客購買機票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。部分航司、第三方平台的退票規則並不明顯，用戶確有一定概率忽略相關規則。對於航班取消之前因其他原因退票的乘客，建議航司免收手續費或可承擔合理的手續費。

民航局回復稱，公共航空運輸旅客服務管理規定》明確要求，航空公司及其航空銷售代理人在通過網絡途徑銷售客票時，應該以顯著方式告知購票人該航班適用的票價以及客票使用條件，並將其納入購票的必讀內容，以必選項的形式確保購票人閱知，以保護旅客的知情權和選擇權。

關於網友提出在顯著位置公布實際執行的國內航線旅客運價種類和在購票中清楚告知退改簽收費標準的建議，民航局將持續督促航空公司嚴格落實規章要求，切實履行信息告知義務。

關於網友提出收取合理退票手續費的建議，民航局將認真研究，鼓勵航空公司不斷優化退改簽規則。今年以來，多家航空公司修訂並發布了客票退改簽規則，在降低退改費率、擴大免費退改範圍和適用場景等方面做了改進，民航局也將持續關注，督促航空公司切實提升票務服務水平。

建議統一民航飛機手提行李標準

網友表示，某航司對行李箱尺寸要求不夠清晰，建議統一民航飛機手提行李標準。

民航局回復稱，《公共航空運輸旅客服務管理規定》要求航空公司在運輸總條件中明確行李運輸具體要求並向社會公布，同時要求航空公司及其航空銷售代理人在銷售客票時，應該以顯著方式告知購票人該航班適用的行李運輸規定，以保護旅客的知情權和選擇權。

關於網友反映的售票時顯示可以攜帶手提行李尺寸與現場執行標準不一致的問題，民航局將認真研究，梳理目前行業內存在的問題，督促航空公司進一步細化手提行李標準，嚴格按照規章要求做好售票時的信息告知工作，切實加強一線人員專業培訓，確保公布的手提行李標準與實際執行的標準一致。

建議民航機票行程單改成全電票報銷憑證

網友表示，機票目前報銷憑證依然需要紙張去櫃台打印，既不符合環保，又浪費旅客的時間。希望民航局能夠通盤考慮，將行程單報銷憑證改成全電票，方便百姓網絡開票報銷，為百姓謀福祉，節約紙張浪費。

民航局稱，航空運輸電子客票行程單是航空旅客購買電子客票的付款、報銷憑證，納入稅務發票管理範圍。在稅務總局和財政部的指導下，民航局正在穩步推進行程單電子化試點改革工作。下一步，我們將不斷深化試點開具單位範圍，擴大開具數量和規模，提高民航服務效率和質量。

 

新聞來源 ：民航資源網

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