先進空中交通前景樂觀 規模擴大面臨多重挑戰

2023年08月21日

先進空中交通（AAM）領域正面臨樂觀與挑戰交織的前景。此創新技術雖展現了巨大潛力，然而，行業內部仍有一系列挑戰需要克服，包括認證復雜性、飛行員短缺、電池技術限制以及市場可行性等。這些問題將直接影響AAM規模的擴大。

先進空中交通（Advanced Air Mobility，AAM）領域正經歷著迅猛的發展。自今年年初以來，多家公司不斷簽署新的電動垂直起降飛行器（eVTOL）購買協議或意向書，表明了這一創新技術在發展與應用方面具有巨大的潛力。與此同時，除了關注飛行器本身的發展，AAM領域也在基礎設施建設方面取得了重要進展。例如，Blade城市空中交通科技公司與巴西航空工業公司旗下的Eve空中交通公司計劃在法國啟動項目，將Eve的eVTOL技術整合到Blade的歐洲航線網絡中。此外，美國聯合航空還計劃與Eve公司合作，在舊金山灣區開設eVTOL航線，為AAM領域的未來奠定了堅實基礎。

然而，在這一樂觀的發展前景之下，行業內部卻隱藏著一系列挑戰。首先，「認證」 作為航空進步的核心環節，復雜性可觀。專家指出，目前的eVTOL制造商中，沒有任何一家公司具備獲取商業載客資質所需的全部條件，未來能否達到標準也存在不確定性。

其次，飛行員人才短缺問題也引起了行業的擔憂。飛行員雖在eVTOL的發展中發揮著關鍵作用，然其重要性卻往往被飛行器本身所掩蓋。雖然eVTOL飛行員培訓已有明確框架，但在全球航空公司激烈爭奪飛行員人才的市場上，eVTOL行業如何在飛行員的招聘和薪酬等問題上與傳統航空公司抗衡，仍為未解的難題。據估計，民用航空領域至2030年還需要大約25萬名固定翼飛機飛行員。假如eVTOL僅被視為富有階層的奢侈交通工具，那麽行業規模的擴大將面臨挑戰。在eVTOL行業未來前景不明確的情況下，所需飛行員數量的預測變得更加困難。

此外，電池技術的問題也可能成為eVTOL發展的重大障礙。目前，eVTOL所使用的電池重量和成本都相當龐大；而且，維護飛行器所需的成本也相當高，使得eVTOL在飛行距離、長期高成本運營的可行性以及使用率和收費是否能夠達到預期等各個方面，都面臨考驗。

最後，隨著直升機朝著電動化的方向發展，eVTOL的發展必要性引發了一些質疑。同時，直升機民用化的進程也表明城市空中交通市場的需求有限。

eVTOL雖被譽為更為環保的航空交通選擇，但市場是否能夠成功發展，仍取決於其在市場上的必要性和可行性。克服認證的復雜性、解決飛行員短缺問題、改進電池技術以及找到市場可行性的途徑，將成為AAM領域成功擴展規模的關鍵要素。（鍾韻/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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