2023年民航暑運報告第四期

2023年08月09日

part 01

總體概況

2023年暑運第五周(7月29日-8月04日),境內航司日均執飛客運航班共計14934班次,同比2019年同期增長5.73%。日均執飛國內航班14099班次,環比上周日均執飛航班有所增長(0.59%),同比2019年增長12.37%;日均執飛行國際/地區航班835班次,環比暑運第四周增加2.83%,與2019年同期日均航班量相比仍有一定差距(-47.08%)。

境內航司日均投入運力252.3萬座,其中國內日均運力達235.3萬座,環比暑運第四周稍有提升(0.46%),同比2019年增長15.77%;國際/地區日均運力投入17.0萬座,環比上周增加2.51%,同比2019年減少44.85%,相較於國內航班恢復程度相對較低。

境內航司日均運送旅客人數共計193.8萬人次,同比2019年呈現增長(8.41%)。日均運送國內旅客人數179.8萬人次,環比上周提升1.52個百分點,同比2019年增長17.14%;日均運送國際/地區旅客14.0萬人次,環比上周提升4.90個百分點,較2019年下降44.59%。

part 02

境內主要航司運營情況

執飛航班量TOP10航司日均執飛航班共計10909班次,南航、東航、國航穩居前三。廈航日均執飛航班量環比暑運第四周增長最多,增幅為7.05%,南航(-2.27%)環比下降最明顯。TOP10航司中,僅廈航(-6.31%)日均執飛航班量同比19年呈現負增長,其餘航司日均執飛航班量同比19年均有所增加。

執飛航班量TOP10航司日均運力投入共計186.9萬座,同比2019年提升7.45個百分點。東航日均運力投入39.5萬座居首位,國航日均運力投入同比增長最顯著,增幅為23.70%,廈航日均運力投入相較於2019年下降5.47%。廈航日均運力投入環比暑運第四周增長最高(6.74%),南航(-2.61%)、東航(-0.22%)、海航(-0.16%)、吉祥航(-0.16%)日均運力投入環比上周有所減少。

part 03

熱門出行航線與城市

3.1 境內熱門航線與城市

暑運第五周,境內出行熱門城市排名前十位的分別為北京、上海、成都、廣州、深圳、重慶、昆明、西安、杭州、烏魯木齊。上海日均到港旅客數同比19年呈現負增長(-4.32%),其餘城市均實現同比上升,其中成都日均到港旅客數同比2019年增長最顯著(52.16%)。北京、上海、廣州、深圳、杭州環比上周日均往返旅客人數有所下降。受持續暴雨影響,日均往返旅客人數最多的北京環比下降最顯著(-5.91%)。在大運會帶動下,成都日均往返旅客人數環比上周提升4.39個百分點。

境內往返旅客數量排名前十的城市對航線以北上廣深川渝等地對飛航線為主,其中5條是與北京相關的航線。上海-成都、廣州-成都航線日均往返旅客人數環比上周分別提升0.78和0.85個百分點,上海-北京航線日均往返旅客人數環比下降幅度最大(-19.58%)。除深圳-上海、廣州-北京、上海-北京航線外,其餘航線日均往返旅客人數均已超過2019年同期水平。

3.2 境外熱門航線與城市

境外出行熱門城市TOP10分別為首爾、香港、曼谷、新加坡、東京、大阪、台北、澳門、倫敦、普吉島。其中,首爾、香港、曼谷日均到港旅客數超6千人次。香港(7.46%)、新加坡(12.48%)、澳門(2.11%)、倫敦(12.21%)日均到港旅客人數同比19年實現正增長,其餘城市日均到港旅客數同比2019年仍有一定差距。TOP10城市日均到港旅客數均實現環比增加,增幅在0-14個百分點之間。

境外往返旅客數量排名前十的城市對航線主要涉及東京、大阪、香港、台北、新加坡、澳門、首爾、曼谷,其中8條是與上海相關的航線。上海-澳門(-0.38%)、香港-北京(-5.62%)日均往返旅客人數環比暑運第四周有所減少。除新加坡-上海、上海-澳門、香港-北京航線(同比19年分別增長14.52%、57.55%、0.42%)外,其餘航線均未恢復至2019年同期水平。

 

新聞來源 :民航資源網         作者 :李肖雪

本文轉載自民航資源網,文章觀點不代表本站立場




IMCA
MIA微信服務號
IMCA
MIA微信訂閱號