中國航空新時代！

2023年07月18日

2023年7月16日，中國東航在上海正式接收第二架國産C919大型客機。上午10時06分，飛機執行MU2999調機航班，從上海浦東國際機場調機起飛；10時20分落地上海虹橋國際機場，正式“入列”東航機隊。

作為中國航空工業的重要里程碑，中國東方航空公司C919商業首航以及常態化運營標志著中國航空工業邁向了新的突破。C919作為中國首款自主研制的大型噴氣式幹線客機，具有重要的戰略意義和深遠的影響。該客機的商業運營不僅代表了一個産品的商用，更意味著中國航空工業的自主創新能力的展示和國際競爭力的提升。2023年7月16日，中國東航在上海正式接收第二架國産C919大型客機。

作為首發客戶，東航在C919商業運營中扮演著重要的角色，對該機型的支持也將成為全球民航業機型發展運營的一個典範案例。東航在C919的前期研發中積極參與，對其中的情況有較深入的了解。同時，東航擁有全球主流機型的運營經驗，因此對于C919這樣的全新機型投入商業運營的過程提供了很好的支持。作為國際以及中國國內重要的航空運輸公司之一，東航執管運營的飛機數量超過了800架、機型囊括了目前全球所有主流機型，東航對C919的選擇充分體現了對國産民機的信心和支持。東航的參與為C919的商業化道路注入了動力，並為其他航空公司樹立了榜樣。

但是，C919的商業運營的意義遠不止于此，這個新里程碑標志著我國航空制造業和航空運輸業的很多方面的從從0到1的突破，筆者認為，這件劃時代的事件的深遠意義可以從以下三個方面來理解。

1.我國航空工業實現“從0到1”的突破

在C919的研發、制造和商用的過程中，中國航空工業實現了從0到1的突破。該項目自2007年立項後歷經多年的艱苦努力和團隊合作，凝聚了數百家企業、數萬名參與者的智慧和汗水。從設計到生産，C919注重技術創新和質量控制，不斷提升自主研發能力，填補了中國在大型噴氣式幹線客機領域的空白。

C919開啟商業運營，不僅是一架飛機的成功，更是中國航空工業的成功。它證明了中國航空工業在設計、制造、測試、取證和投入商用方面取得了巨大進步，成為國際航空制造領域的新興力量。在C919的研發過程中，我們注重自主創新，實現了一百多項關鍵技術突破。這些自主研發的成果不僅提升了C919的性能和可靠性，也為中國航空工業注入了新的活力和信心。它不僅證明了中國航空工業的技術實力和創新能力，還彰顯了中國作為航空制造大國的地位。

隨著C919項目在商業運營中的成熟，中國航空工業有望在全球市場上嶄露頭角，與國際航空巨頭展開競爭，推動我國航空産業的全球化發展。與此同時，C919商業首航的成功還將對潛在客戶和訂單的積極影響。根據中國商飛的數據，截至2022年底，C919已經獲得32家客戶的1,035架訂單，其中包括國航、東航、南航等航空公司，以及國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租等航空租賃公司。這些訂單的增加反映了市場對C919的認可和需求。C919商業首航成功後，預計會進一步增加客戶的信心和對C919的訂單量，為中國航空産業鏈的發展注入更多的活力。航空産業是典型的“飛輪效應”産業，隨著C919機型的逐步交付和飛行小時的積累，市場和客戶對該項目的信心也將逐步增加。C919作為中國自主研發的大型客機，將成為開啟我國萬億航空市場的一把新鑰匙，同時由于航空産業鏈的強大牽引力，C919也將成為推動我國航空産業升級的“鏈長”。

總的來說，C919開啟商業運營成功將中國航空工業推向了全球舞台，提高了中國航空工業的全球競爭力。通過展示自主研發和創新能力，C919為中國航空工業樹立了典範，為國內外市場提供了新的選擇。隨著C919的進一步推廣和訂單增長，中國航空工業將在全球市場上占據更加重要的地位，推動中國航空業向更高質量的發展邁進。

2.我國航空業進入“兩業融合”發展的良性循環

C919開啟商業運營無疑是我國航空制造業與航空運輸業進一步融合的重要里程碑。這不僅體現了中國在航空科技方面的進步，同時也是推動國內航空制造業和航空運輸業深度融合發展的具體體現。在C919之前，我們的航空制造還無法被稱為“行業”。雖然我們有發展迅速的航空運輸業，疫情之前的十多年都保持著旅客流量年復合增速10%以上，但我國民航的飛機不是買來的就是租來的，民航運輸業無法與民航制造業共成長。另一方面，我們深知，好飛機既是制造出來的，更是通過實際飛行逐漸磨砺、優化出來的，但我們缺乏的就是這樣一個實踐的平台。

如今，進入商業運營的C919，無疑為我國的民航運輸業和民航制造業開啟了新的篇章，進入到了航空制造與航空運輸“兩業融合”發展的新階段。這個階段不僅需要我們制造出優秀的飛機，還需要我們充分利用這些飛機，在實際運輸中不斷優化飛機的性能、提升飛機的品質。中國商飛作為C919的設計制造商，必定會在這一階段進一步強化質量意識，樹立客戶導向，完善運行支持體係。

更重要的是，我們要認識到，航空制造與航空運輸的融合發展不僅是一種經濟發展的趨勢，更是一種科技發展的必然。正是因為我們擁有了自主研發制造的大型飛機，我們才能有更多的機會和可能性，去嘗試和探索更加先進、更加完善的飛行技術，去提供更好、更便捷的航空運輸服務。而這，正是航空制造與航空運輸真正融合發展的最終目標。

總的來說，C919開啟商業運營無疑為我國航空制造業與航空運輸業的融合發展揭開了新的篇章。在此基礎上，我們必將不斷積累經驗，不斷提升品質，深化航空制造與航空運輸的融合，推動我國大飛機事業走向更高的層次，同時也為我國的航空工業和航空運輸業的融合發展開啟了新的機遇和可能。

3.“四個飛出” 東航肩負講好中國品牌故事責任

C919開啟商業運營對于首發客戶東方航空而言，具有深遠的戰略意義。在C919這個全球矚目的舞台上，東方航空肩負著實現“四個飛出”目標的重任：飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。這四個“飛出”，既是C919飛機運營的基本要求，也是東方航空在國內外航空市場的競爭中，實現持續、穩健發展的關鍵。

飛出安全，代表了東方航空對飛行運行安全的極高重視，體現在已建立的專業部門、專業崗位，以及積累的全係統安全運行經驗等方面。飛出志氣，展現了東方航空勇于開拓，敢為人先的精神風貌。飛出品牌，則體現了東方航空力求打造的“四精”服務理念，以“精準、精致、精細、精彩”服務更好滿足人民群衆對航空出行的多樣化需求，以及為此做出的種種創新和努力。而飛出效益，意味著東方航空將致力于高質量、精細化運營C919，從而實現良好的經濟回報。

但東方航空肩負的使命不僅限于此。作為C919的全球首發客戶，東方航空有責任向全世界講述中國制造、中國服務、中國品牌的故事，展示中國航空工業的實力與進步，彰顯國之大者的擔當。從專門為C919拍攝的航空安全須知視頻，到採用完全自主研發的新一代國産客艙座椅，無不體現出東航對國産大飛機的堅定信心，對中國品牌的深情執著。讓每一個旅客在乘坐C919的過程中，都能深刻感受到中國制造、中國服務、中國品牌所帶來的驕傲和榮耀。

東航C919為乘客帶來的全新的乘機體驗。東航C919在舒適性和乘坐體驗方面進行了重點設計和優化，比如在“3+3”的傳統客艙布局的基礎上將中間座椅的寬度增加了0.5英寸，使得中間乘客的舒適感倍增。在舒適的乘坐空間之外還有先進的娛樂設施，為乘客帶來更加舒適和愉悅的旅行體驗，這對于我們這個尚有10億人沒乘坐過飛機的大市場而言無疑是一個福音。全新的乘機體驗將成為吸引乘客選擇C919的重要因素之一。

C919常態化運營航班以來，吸引了無數旅客和飛友紛紛打卡，很多旅客特意選擇C919執飛的航班出行。在抖音等視頻平台上，很多網友曬出了打卡C919的體驗，平穩、舒適、驚喜是很多旅客不約而同的興奮感慨，民族自豪感油然而起。甚至包括很多外國友人也前來打卡，並稱贊是世界一流水平。

總的來說，東方航空作為全球首個運營C919的航空公司，已顯現出積極應對挑戰、決心實現目標的決心和行動。在未來，我們期待見證東方航空運營C919的‘四個飛出’目標的實現。這不僅意味著要為全球旅客帶來卓越的飛行體驗，同時也將向全世界展示中國大飛機事業的實力和發展潛力。我們有理由相信，東方航空憑借其對國産大飛機的熱忱和航空運營方面的專業，將與行業夥伴一同塑造C919的美好未來，為推動中國航空工業的進步發揮積極作用，充實中國品牌的國際形象。

結語

國之重器C919開啟商業運營對于中國民航業來說是開天辟地的一件大事，其意義是廣泛而深遠的。這一歷史性的事件宣告了我國航空工業實現了“從0到1”的突破，標志著我國民航業正式進入運輸業和制造業“兩業融合”發展的新階段，而中國東方航空作為C919全球首發客戶則承擔起了講好國之大者的故事、塑造中國品牌的重任。隨著C919的持續運營和經驗累計，我們有理由相信，我國航空業將以飽滿的姿態站在世界民航業的舞台上。

 

新聞來源 ：民航資源網

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