前沿科技為機場服務帶來新亮點

2023年06月26日

作為航空運輸系統的重要組成部分，機場是民航最複雜的子系統，科技應用和技術革新對於機場發展至關重要。現在，技術不僅在複雜的航班管理過程中發揮重要作用，而且在提升旅客出行體驗方面的重要性也日益凸顯。

值得注意的是，技術應用是一把“雙刃劍”。如果能夠為旅客提供簡單高效的出行體驗，那麽大家願意選擇技術選項；反之，如果技術過於複雜甚至毫無作用，則會給旅客帶來糟糕的出行體驗。因此，對機場來說，選擇合適的技術方案非常重要。

機場在引入技術的同時需要考慮旅客的使用習慣和接受程度，以及技術的可靠性和穩定性。只有在技術解決方案的選擇和實施上做到科學合理、適度先進，才能真正為旅客提供簡單高效的出行體驗。讓我們一起來看看，哪些前沿科技可以為機場服務帶來新亮點。

科技讓消費更便利

國際旅遊餐飲巨頭精選餐飲管理集團（SSP）首席數字和技術官馬克·史密斯表示，“我們知道，身處機場通常會讓旅客的壓力加大，所以我們要讓技術發揮應有作用，為旅客減壓”。

充電設施和高質量的無線網絡如今已成為滿足旅客需求的基本配備。利用技術為旅客提供信息，使他們能夠掌控在航站樓內花費的時間成為行業關注的重點。SSP正在借助一些技術手段提升服務質量，如在屏幕上顯示廚房訂單的等待時間，這樣可以讓顧客知道他們何時才能拿到食物。

在機場，人們對速度和便利的需求為自助服務的應用提供了土壤，越來越多的服務環節出現自助服務選項。SSP計劃開設一些全自助便利店，旅客只要掃描信用卡後進入商店，拿上他們想要的東西走出去，應付金額就會自動被扣除。在客流量較小、沒有自助便利店的機場，通過擺放自動售貨機也能為旅客提供不打烊服務，從而降低運營所需的人工成本。

史密斯提醒：“現在看起來新奇的技術很可能比我們預期的更早得到推廣，特別是隨著‘千禧一代’在航空旅客中佔比越來越大，他們對技術應用持越來越開放的態度。就在短短幾個月前，很少有人聽說過ChatG？PT，然而現在還有哪個年輕人沒有跟ChatG？PT聊過天呢？”

“我們決不能低估旅客對使用和享受技術的渴望。去年10月，SSP與英國貝爾法斯特國際機場進行合作，在餐吧推出機器人服務。最初，我們認為這些機器人雖然能提升員工的服務效率，讓他們可以更加專心地為旅客提供高質量服務，但不會得到旅客的普遍認可，所以選擇讓機器人把食物送至餐廳集中配送點，隨後由服務人員把盤子端到旅客面前。但結果超乎我們的想象，旅客很喜歡這些機器人，希望它們把食物直接送到餐桌上”。

科技讓等待更舒適

科技元素在提升旅客休息質量方面也發揮了更大作用。由於旅客對休息室的設施和環境越來越挑剔，以及更多旅客願意付費進入休息室，為了給旅客提供更加便捷的出行體驗，休息室運營商Airport Dimensions公司利用技術手段更好地管理客流量。

出發前，旅客可以在線上預訂休息室，並隨時了解哪些休息室還有空位。該公司首席技術官湯米·普蘭森表示：“通過我們的虛擬排隊系統，旅客在辦理登記後可以在機場進行購物，收到通知後再從容前往休息室，以此幫助旅客更合理地安排行程。”

該公司的預訂系統為旅客提供多項選擇，旅客使用手機就能訂購餐食並選擇送至自己所在的候機區；預訂睡眠艙等機場的其他服務；進行線上購物或者訪問線上媒體。Airport Dimensions公司的預訂系統能提供的服務種類繁多，而選項多少取決於與其合作機場的實際需求。

普蘭森認為，這類服務的發展空間巨大。他表示，為了給旅客提供更具個性化的服務，在技術創新方面，公司將下一階段的研發重點放在了人工智能技術的應用上。“人工智能技術可以提升洞察力，讓我們深入全面地掌握旅客喜好，從而為他們量身定制菜單，提供符合其口味的菜品，售賣更吸引他們的零售商品，為不同旅客提供專屬出行體驗以及不同折扣優惠”。

無論是預訂平台還是人工智能技術所支持的服務，在提升旅客出行體驗的同時，也提高了運營商的運營效率。例如，在使用人工智能攝像頭的機場，可以用其監測衛生間的使用頻率，在需要清潔時通知員工，或者監測食品區的衛生情況，在需要服務人員注意時發送通知，在解放大量人力的同時，讓工作人員更加專注於提供優質服務。

機場零售業可以效仿零售業的轉型做法。零售業利用人工智能技術進行數字化轉型，不是簡單地將事物連接起來，而是將數據轉化為洞察能力，明確哪些行動能夠推動業務發展。類似地，機場工作人員可以通過分析客流確定售賣哪些零售商品和提供什麽餐飲服務，並根據使用情況合理配置休息室。“將人工智能技術應用在旅客追蹤方面，可以讓休息室運營商根據休息室使用情況採取動態定價策略，從而實現收入最大化”。

科技讓旅客更包容

無論機場的餐食多麽可口、休息室多麽舒服，只要旅客在某個機場遇到航班延誤，對該機場的好印象就有可能瞬間歸零。數字優惠券平台iCoupon的首席執行官理查德·拜表示，機場可以依靠技術，盡可能減少旅客經歷航班延誤所承受的痛苦。

在他看來，航班延誤在所難免，屬於不可控因素，但是機場可以選擇“以數字化方式將補償價值轉移到登機牌上，減輕航班延誤帶給旅客的壓力，甚至可以借此提高旅客滿意度”。

“運用數字憑證技術的過程並不需要旅客額外做什麽，旅客不用學習任何新操作”。查理·拜強調，旅客只要如常出示登機牌，即可享受數字憑證技術帶來的福利。航班延誤後，iCoupon的應用可以根據旅客航班信息和延誤時間，推薦附近的餐飲、娛樂、住宿等優惠。旅客可以通過iCoupon的應用掃描電子登機牌，獲得相應數字優惠券。

查理·拜稱，此舉能夠讓旅客與機場實現雙贏。獲得數字優惠券的旅客無須了解電子錢包複雜的消費規則，也不用排隊在櫃檯領取延誤補償，而是擁有更多時間進行購物或享用美食。此舉在提升旅客出行體驗的同時，為機場帶來了新商機。

總之，無論引入什麽樣的技術解決方案，機場都應不忘初心，在採用任何新技術之前充分考慮旅客的利益和訴求，優先考慮如何為旅客提供便捷的操作選項，營造舒適的候機環境。如此一來，才能以技術手段為旅客出行減壓，讓旅客充分享受在機場度過的時光，而不是本末倒置地讓人為機器服務，使簡單問題複雜化，為旅客出行徒增煩惱。
 

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雲計算助力機場技術升級

機場IT系統收集了機場內部大量電子信息，包括很多複雜的信息交換系統和信息管理系統，用於支持機場運營、管理、服務和安全等方面的業務。機場若想快速發展，離不開完善的IT系統作為支撐。但是IT系統升級日新月異，也許僅僅安裝幾個月，新系統就變成了舊系統，與機場當下需求不相匹配，這種情況應如何處理？

聯繫廠家派出技術人員現場對軟件進行升級？全球最大旅遊業IT供應商Amadeus認為此舉只能使問題複雜化，不僅將産生高昂的運營成本，而且新升級的軟件也無法很好地與機場使用的各類領先技術相融合。為此，Amadeus公司給出的答案是用好雲計算。

雲計算可以提高機場IT系統的靈活性和集成性，實現不同應用之間的數據共享和分析，為機場提供統一的數據平台；降低機場IT系統的使用成本和維護難度，實現快速且低成本的部署與升級，為機場節省資源和時間；支持機場創新服務，如生物識別技術能夠為旅客提供無縫和安全的出行服務，為航空公司提供便捷和高效的運營管理。

Amadeus公司機場和航空運營業務部門主管埃琳娜·艾維拉表示，雲計算是打破行業桎梏的關鍵，只有圍繞雲計算做文章，才能最大限度加快整個航空界的技術創新步伐。重要的是，雲計算扭轉了機場IT投資局面，使其變得面向未來。Amadeus公司與微軟建立了戰略合作夥伴關係，利用微軟Azure雲平台，為旅遊業提供帶來更多創新、協作和可擴展性。雙方合作的雲遷移將在2026年完成。

艾維拉表示，全球機場面臨兩大挑戰。其一，被迫中斷服務的情況頻繁出現，這使得行業在財務和聲譽上均付出代價。當航班被迫延誤或取消，影響旅客正常出行時，利益相關方能否積極主動地應對混亂局面很重要。而受制於歷史原因，航空業合作夥伴之間的“信息孤島”影響了管理效率。

這就是為何Amadeus公司將中斷管理視為IT系統升級需要優先考慮的管理項目。Amadeus公司致力於將各種系統整合到一起，以便將航空公司的航班變化及時傳達給機場，機場則可以將其列為優先考慮的事項進行評估。總之，要想提高運營效率，必須借助平台，讓正確的信息流向正確的合作夥伴。

其二，可持續發展對機場來說至關重要，雲計算可以被用來幫助機場以更環保的方式運營。通過雲計算，機場可以利用更有效的中央數據中心進行運營管理，從而減少機場服務器和硬件設備的數量，以及隨之而來的電力消耗。雖然由於計算方法不同，各機場得出的數據不盡相同，但使用雲計算的機場平均可減少30%的能源消耗。（《中國民航報》、中國民航網 特約撰稿人 董晨晨）

 

新聞來源 ：《中國民航報》

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