牢牢守住雷雨季安全底線

2023年06月07日

在炎炎夏日，一場能趕走滾滾熱浪的大雨是最令人期待的；然而在民航業，夏季雷雨天氣卻是十足讓人頭疼的天氣。每年雷雨季都是對民航安全運行能力的一次大考，民航各部門各單位未雨綢缪，密切協作，將牢牢守住雷雨季民航安全底線。

隨著夏季的到來，全國各地開始陸續進入雷雨季。不同於其他一般性的降水天氣，雷雨往往還伴隨著冰雹、大風、積水、低能見度等惡劣的天氣狀況，對於飛行安全有很大影響。而根據氣象預報，今年6月~8月雷雨、颱風等惡劣天氣與往年相比更加頻繁，廣州、深圳、海口等地機場雷雨天數將超過30天，北京、成都、昆明等地機場雷雨天數將超過20天，可能對民航運行造成明顯影響。民航必須做足準備，迎接即將到來的密集雷雨天氣。

準確的天氣預報對於雷雨季航班運行安全十分關鍵。由於雷雨等強對流天氣的不穩定性較強，其精準預報也較為困難，這意味著空管氣象部門與一般的氣象部門相比，承擔著更大的氣象預警工作壓力，需要針對雷雨季進行更多的技術、人員、設備保障準備。此前，華北空管局針對雷雨季開展了模擬機培訓，同時召開雷雨季節重要天氣視頻技術交流會，交流雷雨季天氣預報思路和經驗。中南空管局廣州新中段上線了對流天氣預報系統和天氣講解系統，提升對流天氣綜合預警預報能力。這些舉措為雷雨季運行安全打下了堅實基礎。

要守住雷雨季安全底線，還需要民航各層級各部門各單位的密切協同配合。目前，我國多數機場已經成立了由機場、空管、航空公司等運行保障單位組成的運管委，這為雷雨季各單位加強協同聯動、暢通溝通渠道提供了重要的保障平台。各機場運管委應在雷雨季加強預警，秉持早預警、早會商、早決策、早處置、早告知的原則，及時啟動會商機制，強化各成員單位的協同聯動，確保雷雨季運行安全。特別是今年雷雨季恰逢疫情防控政策調整以來航班快速恢復的關鍵時期，各單位應壓實主體責任，嚴格運行標準，杜絕超容量、超能力運行，加強值班值守和應急處置，提升運行保障資源使用效率，確保運行安全。

長期以來，民航系統對雷雨季運行安全高度重視，每年總結經驗做法，分析客觀形勢，統籌做好當年的雷雨季運行保障工作。5月底，民航局召開了2023年民航航班正常和服務質量工作會暨雷雨季節運行保障工作部署會，強調要狠抓雷雨季航班保障，牢牢守住航空安全底線。民航各單位應認真落實會議要求，以“時時放心不下”的精神狀態和責任擔當，盯緊運行中的關鍵環節，確保雷雨季航班運行絕對安全。（《中國民航報》、中國民航網 記者王詩彧 轉自《中國民航報》 6615期 002版）

新聞來源 ：《中國民航報》

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