WTTC發佈可持續航空燃料白皮書 呼籲政府推獎勵措施

2023年05月29日

世界旅遊業理事會日前發佈了可持續航空燃料白皮書，探討可持續航空燃料為旅遊行業帶來的機遇和影響，並呼籲全球各國政府祭出獎勵措施，促進可持續航空燃料的生産與運用。

世界旅遊業理事會（WTTC）日前發佈了可持續航空燃料(SAF)白皮書。白皮書中指出，許多目的地都嚴重倚賴航空連通性來吸引和服務遊客，因此國際航空旅遊對旅遊市場至關重要。SAF對旅遊目的地的好處和機遇主要有三個方面。

首先是氣候領導和競爭優勢。支持和加速從化石燃料向SAF的轉變，旅遊目的地可以減少碳足迹，並為全球應對氣候變化的努力作出貢獻。此外，隨著遊客對環境意識的增強，某地航空公司使用SAF，也可成為其旅遊目的地的競爭優勢。

其次是經濟增長。SAF為旅遊目的地提供了發展經濟和新産業的機會。比如，一些過去不適合耕種的土地現在可能適合種植SAF作物，從而振興荒廢的土地區域。據估計，新興SAF産業可能創造或維持多達1400萬個工作崗位。隨著對SAF需求的增加，投資SAF生産和分銷的旅遊目的地可以實現經濟繁榮，並成為未來全球航空業的重要參與者。

再次是良好的投資機會。投資SAF有助於應對氣候變化，並可直接為旅遊業帶來好處。比如，旅遊公司可以在預訂過程中從航空公司購買SAF，也可直接投資與SAF研發、生産或分銷相關的項目。明確而連貫的政府政策在這兩方面都起著關鍵作用，因此各國政府應建立有效的框架來進行氣候解決方案的投資管理，以確保其效益實現。

但是，SAF對於旅遊行業來說，也存在一些潛在的風險和影響。

首先是旅遊需求和商業模式的轉變。SAF的成本目前比傳統航空燃料高，是旅遊目的地的主要風險之一。這可能給嚴重依賴航空旅遊（特別是低成本或區域內航空旅遊）的旅遊目的地帶來挑戰，因為更高的燃料成本可能導致更高的機票價格，進而降低航空旅遊的需求。預計隨著産業規模擴大，SAF的成本相對於傳統燃料將會降低，因此旅遊目的地應與其國家政府和私營企業合作，推動本地SAF産業的發展。對於不可行的目的地來說，應鼓勵其政府與能源供應商、航空公司和其他利益相關方合作，為當地建立可持續航空燃料供應鏈。

其次是SAF的使用規定和強制措施。全球有越來越多國家政府已開始或正考慮要求航空公司至2050年需部分使用SAF，但對於航空業而言，這也帶來了物流方面的挑戰，因為SAF産業仍處於起步階段，可能對沒有足夠SAF供應的旅遊目的地構成風險。各國政府若共同推廣全球統一的「預訂和認領」新興SAF方案，可解決此問題。

再次是政府脫碳政策。全球交通領域的脫碳監管環境現仍在不斷演變，因此各國政府應盡可能盡可能做好監管規定的跨境協調。

總結下來，可持續航空燃料對旅遊目的地帶來了巨大的機遇和潛力，包括氣候領導和競爭優勢、經濟繁榮和良好的投資機會。然而，仍需應對成本改變、監管規定和政府脫碳政策等挑戰。通過加強合作、制定策略和推動全球統一的「預訂和認領」系統，旅遊目的地可以最大程度地利用可持續航空燃料的潛力，並在未來的航空業中發揮重要作用。

WTTC總裁兼首席執行官Julia Simpson強調了政府立即採取行動的必要性，他指出，盡管SAF的需求創下歷史新高，但當前的生産量僅能滿足一小部分需求，需要迅速和持續的投資。而且，目前SAF的價格是傳統化石燃料的三到五倍。因此，政府必須通過提供財務支持和激勵措施，使SAF更加可及和實惠，否則航空業將無法有效地實現碳減排目標。（鍾韻/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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