【澳門國際機場擴建】保育規劃(一)

2023年03月30日

根據國內《建設工程環境保護分類管理名錄》，機場填海工程屬於“海洋工程”中“圍填海工程”，需編制環境影響報告書，並根據《生態環境部就澳門涉海環評事宜之主要回覆意見》需報生態環境部審批。

編制環評報告

環評工作委託上海勘測設計研究院有限公司協助執行。評價範圍涉及兩部份，分別是工程邊界向外延伸15公里所包含的海域，以及工程區域邊界向外300米至500米、施工營地及周圍300米至500米的內陸域。

環境報告書集合了以下內容：環境現狀調查及評價、工程分析、環境影響預測及評價、環境風險評價、環境保護措施計劃、環境管理和監測計劃、以及公衆諮詢結果。報告所述的環保措施覆蓋施工期及運行期，重點如下：

• 施工前進行環境基線監測
• 施工期及營運期進行環境監測
• 嚴格限制施工範圍
• 制定環保的施工管理措施
• 在排水口處設置防污屏
• 選擇新型低噪音施工船機設備
• 治理施工揚塵
• 休漁期進行增殖放流
• 採用建設生態化海堤、堤腳
• 定期清淤等

報告結論

1. 機場擴建工程符合全國海洋功能區劃及規劃的相關要求；

2. 工程建設對周邊海域水文動力、沖淤環境、海水水質、海洋生態、漁業資源以及陸域施工對聲環境、環境空氣、水環境等的影響，在落實各項環保措施和生態修復補償措施(下期再作介紹)之下，上述不利影響是可接受的；

3. 工程雖然存在可能出現的施工船舶碰撞事故溢油的環境風險，但在採取相關風險防範措施之後，環境風險受控。

總結，從環境影響角度而言，機場擴建工程可行。

 

新聞來源：澳門特區民航局

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