暑運進行時防疫、發展兩手都要抓

2022年08月17日

暑運過半,民航市場總體呈現積極復甦態勢。數據顯示,自6月以來,民航國內客運市場恢復勢頭強勁,6月29日民航單日旅客運輸量再次回升至100萬人次以上,民航貨運也恢復至較高水平,6月民航貨郵運輸總體規模已達2019年同期近九成。但同時,暑期出行旅客較多,民航疫情防控難度有所加大。如何在客流回升的情況下,保持疫情防控標準不放松,並做好相關服務工作,是民航業必須面對的課題。

要繃緊疫情防控這根弦,堅定信心信念,築牢防控屏障。責任落實不到位的地方,便是病毒可能乘虛而入的地方。疫情防控常態化條件下,更需要時時克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態等“心魔”,將四方責任落實到位,將疫情防控各項措施要求落實落細。堅持就是勝利,要始終堅持“人民至上、生命至上”,堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針,守牢民航疫情防控防線,為行業恢復發展夯實基礎。

要充分運用前期經驗,不斷優化防控措施,使出趁手“武器”。日前,民航局修訂發布了《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南(第九版)》(以下簡稱《指南》),進一步細化常態化疫情防控措施,提級國際航班防控措施,並對機組管理、進口貨物防控及國際入境航班全流程閉環管理等方面進行了優化。自8月7日起,國際定期客運航班熔斷措施也作出優化調整,將更好促進中外人員往來和對外交流合作,科學精準做好疫情防控工作。疫情形勢並非一成不變,我們不能指望“一招鮮,吃遍天”,必須以變化應變化,在國家防控政策優化的接力中跑好民航這一棒。

要協同各方,形成合力,擰緊防控鏈條。民航暑運是一盤大棋,要做好暑運期間疫情防控工作,需要相關各方協同配合。民航局、民航各地區管理局要優化完善疫情防控各項措施,對行業運行單位做好督促指導。航空公司、機場要嚴格落實各項防控要求,為旅客做好相關服務,包括疫情變化時的退改簽服務。同時,地方政府需要履行屬地責任,與民航部門協同聯動,共同做好疫情防控工作。而出行旅客也需要積極增強個人防護意識,配合完成核酸檢測等各項防控工作,在旅途中做好個人防護。只有各個環節都“不掉鏈子”,才能實現全鏈條精準防控,為民航暑運創造良好條件。

既要在做好防疫工作的同時不忘行業恢復發展,也要在推動行業恢復發展時牢牢守住民航疫情防控防線。暑運下半程,民航業要繼續深入貫徹落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的明確要求,為高效統籌疫情防控和經濟社會發展貢獻力量。(中國民航報 潘瑾瑜)

 

新聞來源 :《中國民航報》

       本文轉載自《中國民航報》,文章觀點不代表本站立場




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