國際航協：6月份客運需求繼續保持旺盛

2022年08月08日

國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）2022年6月份航空客運市場定期數據顯示，航空旅行復甦持續強勁。

2022年6月份航空客運總需求（按照收入客公里或RPKs計算）同比2021年同期增長76.2%，主要受國際客運強勁復甦的推動。全球客運量目前為危機前水平的70.8%。

與去年同期相比，2022年6月份國內客運量增長5.2%。大多數市場表現強勁，加之中國國內放寬疫情相關限制措施，促進了客運量增長。2022年6月份國內客運量為2019年6月份水平的81.4%。

同比2021年同期，國際客運量增長229.5%。亞太大部分地區放寬旅行限制之舉助推了復甦。2022年6月份國際客運量達到2019年6月份水平的65.0%。

國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“航空旅行需求依然旺盛。經歷兩年的封控和邊境限制，人們終于可以奔赴遠方，享受自由的旅行。”

航空客運市場-2022年6月

國際客運市場

亞太航空公司6月份客運量同比2021年同期增長492.0%。運力增長138.9%，載客率上升45.8個百分點，達到76.7%。該地區現在對外國遊客和旅遊業相對開放，有助于拉動復甦。

歐洲航空公司6月份客運量同比202年同期增長234.4%。運力增長134.5%，載客率上升25.8個百分點，達到86.3%。經季節性調整後，歐洲區內國際客運量高于疫情前水平。

中東航空公司6月份客運量同比2021年同期增長246.5%。6月份運力同比增長102.4%，載客率攀升32.4個百分點，達到78.0%。

北美航空公司6月份客運量同比2021年同期增長168.9%。運力增長95.0%，載客率上升24.1個百分點，達到87.7%，在各地區中最高。

拉美航空公司6月份客運量同比2021年同期增長136.6%。6月份運力增長107.4%，載客率增長10.3個百分點，達到83.3%。載客率連續20個月位列各地區之首後，6月份又下滑至第三位。

非洲航空公司6月份客運量同比增長103.6%。2022年6月份，運力增長61.9%，載客率上升15.2個百分點，達到74.2%，為各地區最低水平。非洲和鄰近地區之間的國際客運量接近疫情前水平。

國內客運市場

國內客運市場-2022年6月

中國6月份國內客運量同比下降45.0%，得益于限制措施的放寬，比5月份大幅改善。

日本6月份國內客運量同比2021年同期增長146.4%。

航空客運整體市場-2022年6月

總結

隨著北半球全面進入夏季旅遊旺季，取消旅行限制將釋放大量被壓抑旅行需求的預測正在得到印證。與此同時，滿足這一激增的需求已屬實具有挑戰性，很可能會持續充滿挑戰。因此，仍然有必要繼續貫徹航班時刻靈活管理條例。歐盟委員會打算回歸傳統的80-20要求還為時尚早。

看看部分樞紐機場的航空公司和旅客所面臨的問題吧。這些機場即使在目前64%的時刻阈值下也無法完成其公告的運力，且將近期施行的限制日均旅客數量的做法延長到10月底。靈活應變對行業的成功復甦仍然至關重要。

機場限制旅客數量的做法，妨礙了航空公司從旺盛的需求中受益。希思羅機場試圖將航班服務混亂的局面歸咎于航空公司。然而，今年前六個月的服務水平績效數據顯示，該機場在提供基本服務方面大失水準，旅客安保服務指標更是大幅下滑了14.3個百分點。6月份的數據尚未公布，但預計將是機場自有記錄以來的最低服務水平。”沃爾什先生補充道。

 

新聞來源 ：中國民航網

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