SITA：航空旅行需求受抑制，移動和無接觸式技術受青睐

2022年07月26日

SITA2022年旅客IT洞察的研究強調，新冠肺炎疫情壓抑了商務和休閑旅行的需求，旅客進一步使用移動和無接觸式技術，確保旅程盡可能的方便和無縫暢順。

調查顯示，與2020年同期相比，2022年第一季度旅客使用移動設備進行預訂、登機和領取行李的比例增加，而自動登機口在身份管理、登機和邊境控制方面的使用率也有所增加。

調查結果清楚地反映了自疫情爆發以來，航空旅行加速數字化以及旅客使用技術的意願。然而，旅客健康驗證環節是放慢端到端自動化的痛點。2022年第一季度，盡管現階段採用了一些技術，但仍有超過一半的旅客自行查詢健康驗證的規定並手動提交文件。SITA的研究發現，在旅程的值機、行李標簽和行李托運階段，旅客減少了使用技術，轉而青睐人工處理。健康規定和旅行規則的不確定性可能導致旅客在旅程初期更願意尋求與員工互動。

調查顯示，旅行中使用的技術越多，旅客就越愉快。高達87%的受訪旅客對身份管理感受正面，比2016年增加11%；84%的旅客在行李托運方面也是如此（上升9%）。在移動和自動門技術的推動下，上述領域也是技術採用率上升最多的環節，此外，有一半的旅客在行李領取時及時收到實時信息，直至行李送達。

當被問及整個旅程中生物識別的舒適度時，旅客給出的平均分接近7.3分（10分代表最舒適），極大地反映了他們希望在疫情後輕松出行的願望。

SITA首席執行官大衛·拉沃雷爾先生(David Lavorel)表示：“看到需求恢復甚至超過疫情爆發前的水平令人興奮，不僅是休閑旅行，商務旅行也是如此。由于航空運輸業在疫情影響下仍繼續深化旅行流程和運營數字化進程，我們看到技術驅動的端到端旅客旅程正在成為現實。此外，旅客在整個旅程中越來越多地使用移動和無接觸式技術，確保旅行盡可能方便和無縫。利用IT推動和維持航空旅行的復甦在今天十分關鍵，對于後疫情時代的數字之旅也至關重要。”

SITA旅客IT洞察顯示，隨著復甦步伐加快。2023年起，旅客計劃飛行的次數將超過疫情之前，預計每位旅客年均有2.93次商務航班和3.90次休閑航班。在權衡是否飛行時，主要障礙是機票價格、健康風險和地緣政治風險。

旅客在選擇飛行之前也會考慮綠色出行。大約一半的旅客會重視機場和航空公司是否實施新的IT解決方案以支持可持續性發展（例如監控機場環境績效以減少排放和優化航路以減少燃料消耗）。機場方面，自2020年第一季度以來，這一舉措已取代綠色機場基礎設施，成為最有價值的項目，這表明業界聚焦技術承諾，希望能夠實質性地減少行業對環境的影響。

絕大多數旅客願意支付機票價格的11%抵消航班碳排放。當問及航空運輸業是否在更具可持續性方面做到位時，超過一半的旅客認為沒有或不知道，這表明行業在傳達可持續發展倡議和行動方面仍存在改進空間。

 

新聞來源 ：TTG China

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