國際航協：改革地勤人才管理模式

2022年06月07日

國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”） 呼籲全面改革，滿足地勤部門對穩定人才基礎的長期需求。

新冠肺炎疫情爆發後，成千上萬的地勤人員離開航空業。 隨著行業的逐步復甦，擁有豐富經驗的地勤人員嚴重短缺，行業亟需改革，穩定人才庫。

短期內，最為緊迫的問題是安全許可的瓶頸，因為航空業正在為北半球夏季的旅行旺季做準備。從長遠來看，國際航協敦促地勤部門：

• 採用更有效的人才獲取戰略
• 簡化入職流程，以及
• 制定更有說服力的人才存續建議

北半球夏季旅遊旺季即將到來，但旅客已在機場遭遇地勤人員人手不足的瓶頸。需要額外的資源來加快安全許可的時間，有些市場甚至長達 6 個月。國際航協運營、安全和安保部門高級副總裁尼克•卡倫先生（ Nick Careen） 表示：“今天遭遇的短缺問題預示著，穩定地勤人才基礎正成為長期挑戰，我們需要著手應對。”

在國際航協召開的地勤會議上，國際航協提出了一套全面的招聘、入職和人才存續方法：

招聘

吸引新鮮血液進入行業至關重要。由于疫情爆發後大量裁員（包括地勤人員），使得人才招聘工作更具挑戰性。

國際航協建議：

• 發起宣傳活動，強調地勤工作在全球物流和運輸中的吸引力和重要性。
• 開展“2025年25%計劃”，提升整個行業的性別平衡水平。
• 與相關學校合作開展學徒培訓，拓寬人才渠道。
• 展示職業成長圖，展示行業的長期前景。

高效的入職流程

新員工的培訓和安全許可預期需要六個月以上的時間。更高效和更快的入職將使該行業能夠快速適應需求變化，包括季節性變化。國際航協建議：

• 更加聚焦工作能力培訓；轉向更多的在線培訓和評估將提高入職的速度、靈活性和效率。
• 政府部門間對安全培訓和員工背景調查的相互認可能夠加快入職並減少冗餘流程。

人才存續計劃

加大標準化程度提高績效，提供靈活就業和更廣泛的職業選擇。國際航協白皮書中提出如下建議：

• 依據國際航協地面運營手冊 (IGOM) 實施標準化地面運營。除了顯著的運營效益和更有效的入職培訓外，這將為員工在工作地點轉換、重新分配和招聘方面提供更多的靈活性和機會。
• 地勤公司、航空公司和/或機場之間相互認可的技能與崗位培訓的培訓護照。
• 採用新技術和自動化流程創造多樣化的工作機會和職業道路，吸引年輕一代的人才

“旨在為更有效地實現人才招聘、入職和人才存續奠定基礎的全行業方法將為所有相關各方創造巨大收益。其中的基石是利用IGOM實現標準化運營。全球部署將對地勤工作的人才管理等各個方面産生巨大且積極的影響。潛力是將地勤工作從幹活謀生轉變為職業發展。” 卡倫先生表示。

 

新聞來源 ：中國民航網

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