航空業提升總體收益 需鞏固科技基礎與加強數據管理

2022年05月05日

隨著航空業總體收入結構改變，航空業在進行數字化轉型的未來兩、三年間，需鞏固其科技基礎建設，並借合作夥伴的力量加強其數據管理、趨勢預測和決策支持，達到提升客戶體驗和總體收益的目標。

Flyr Labs首席執行官Alex Mans說道，很多航空公司正在進行的數字化轉型都仍以向基礎建設投資為主，旨在借由鞏固科技基礎（包括將旅客服務係統進行升級及將銷售層和零售層與傳統技術進行切割等，）使其不再因受傳統係統所束縛而持續落後于其他行業。

他指出，航空業總體的收入結構正在改變。很多低成本航空公司于過去十年間對于附加服務收入和運價品牌的仰賴程度都越來越高，而混合型和全服務型航空公司在過去的三到四年也逐漸順應時勢，將産品分項銷售。然而，問題是，傳統收益管理和預測係統都把重點放在如何于航空運價發布公司(ATPCO)所提交的票價和預訂級別框架中進行預測和定價，並將定價問題視為庫存分配問題。

這種把關注點放在座位分級而非準確定價的做法，並不符合通過動態定價及將附加服務動態包裝來把總收入優化的趨勢所需。因為，航空公司可以向部分客人賣出便宜機票，但同時售出高額的附加服務；對別種客人卻只能售出微薄的附加服務，但卻可以賣出高價機票。因此，了解不同類型客戶之間的差異並將産品有效整合來完善總體收益管理，才是行業的未來發展方向。未來，這甚至也會滲透到酒店、租車和活動體驗等非航産品，為航空公司帶來更多利潤。

他表示，未來兩到三年的時間，航空業還需對科技基礎建設以及優化收益等方面持續進行投資，並借合作夥伴的力量加強其數據管理、趨勢預測和決策支持，以在未來達到提升客戶體驗和總體收益的目標。（鍾韻/ 採訪報道）

新聞來源 ：TTG China

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