中國防疫政策兩年來首次調整!對民航有哪些利好
2022年03月17日
《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)》于15日公布。
方案做出以下調整:
①優化病例發現和報告程序;
②對病例實施分類收治,根據病情確定隔離管理和治療場所,輕型病例實行集中隔離管理,普通型、重型、危重型病例以及有重症高風險因素的患者應在定點醫院集中治療;
③進一步規範抗病毒治療,將國家藥監局批準的兩種特異性抗新冠病毒藥物寫入診療方案;
④對中醫治療內容進行了修訂完善;
⑤調整解除隔離管理、出院標準;
⑥調整解除隔離管理、出院後注意事項,將“出院後繼續進行14天隔離管理和健康狀況監測”修改為“解除隔離管理或出院後繼續進行7天居家健康監測”。
此外,方案指出,核酸檢測Ct值大于35時,不算作核酸陽性。“之前,Ct值在0~40之間都算陽性,但研究數據顯示,當Ct值大于35時,密接者也不會出現感染,所以這部分‘感染者’不具有傳播能力,再把他們隔離,會涉及到更多人群以及隔離資源。”一位核酸診斷領域的專業人士表示,根據過去的疫情特點,把Ct值範圍設置得大一些,能夠撈出來更多的感染者,更大範圍和更快地阻斷疫情,因為Ct值範圍定得越大,檢測到的陽性感染者就會越多。但在當前奧密克戎變異株的情況下,這一手段已經不合適。國內有關研究顯示,處于恢復期的感染者在核酸Ct值≥35時,樣本中未能分離出病毒,密切接觸者未發現被感染的情況。
那麽,此次調整對民航有哪些影響呢?
民航資源網專家綦琦認為:
此次為疫情爆發以來,我國防疫政策根據新冠病毒變異毒株新傳播特點做出的一次與時俱進的重大調整。
1.將輕型病例安排在非定點醫院實行集中隔離管理,有利于釋放大力的醫療資源。其實新冠疫情對人類影響不是致死率而是大規模爆發對公共醫療資源的嚴重擠兌,輕症隔離管理空間的變換將極大降低各地防疫資源投入強度;
2.解除CT均值微調將推動更加精準的防控,將極大壓縮隔離管理的周期,有利于釋放大量保障資源,進而降低防疫政策去日常生活的影響。
3.出院後14天隔離改為7天居家則體現了在不增加疫情傳播風險的前提下突出人性化。《第九版》規定頒布正式宣布了我國防疫政策向常態化過渡的實質性舉措開始。將對國內航空客運市場復甦和國際航空客運市場重啟帶來重大利好和積極預期,疫情對民航業的沖擊也將隨之一係列因勢利導的防疫政策調整而影響降低。
民航資源網專家李曉津表示:
對民航業有限利好,主要原因有二:
1、需求側,合理降低了預防和醫治成本,特別是輕症病人,居家健康監測降為7天,可以適度提升人們出行欲望。
2、供給側,適當降低民航業的防疫成本,包括飛行、乘務等。
國際航線開放已現曙光,一方面新方案更方便出行,另一方面很多其他國家都基本放開,效果還可以。值得期待!
民航資源網專家周華表示:
國家衛健委在3月14日發布的《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)》對病例的發現和報告程序以及輕重症的隔離管理和治療進行了優化,將新的進口和國産抗病毒藥物納入了診療方案,同時對解除隔離標準做出了新的規定。整體而言,新的診療方案更加科學、合理,有助于人員恢復流動,尤其對于目前很多實際處于封城或半休克的城市而言。
該方案對于民航業的影響無疑是正面的。民航業以及相關的旅遊、酒店、餐飲等行業是受疫情影響最為嚴重的領域,盡管民用飛機本身以及相關的運營流程是非常安全和可靠的,但是防疫的大環境決定了行業的恢復速度。此次新的診療方案的實施有助于人員有序恢復流動,同時也將促進民航和相關行業的恢復。盡管如此,新的診療方案並不意味著完全放開,對待疫情,我們仍需保持謹慎,尤其是在防疫已經兩年多的疲憊狀態下。
新聞來源 :民航資源網
本文轉載自民航資源網,文章觀點不代表本站立場