國際航協:5月全球航空客運需求略改善,但仍遠低于疫情前水平

2021年07月12日

        7月8日,國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”) 全球航空客運需求定期報告顯示, 2021年5月份國際和國內旅行需求環比均略有改善,但仍遠低于疫情前水平。尤其是國際旅行復甦,持續受到各國政府廣泛旅行限制的影響。

        受新冠肺炎疫情影響,2021年與2020年月度數據同比結果有所失真。除非另作說明,本文的同比結果均為與2019年5月份常態需求數據所進行的對比。

        •    與2019年5月份相比,2021年5月份航空客運總需求(按照收入客公裏或RPKs計算)下降62.7%,比2021年4月份降幅(65.2%,與2019同期相比)有所改善。

        •    5月份國際客運需求比2019年5月份下降85.1%,與2021年4月份(下降87.2%)相比小幅改善。除亞太地區外,其他區域均有所改善。

        •    與疫情危機前水平(2019年5月份)相比,國內總需求下降23.9%,環比2021年4月份略有改善(國內客運量與2019年同期相比下降25.5%)。與疫情之前的水平相比,中國和俄羅斯的客運量繼續保持正增長,而印度和日本客運量受病毒變異和疫情影響顯著惡化。

        國際航協理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示:“隨著部分國際市場向接種疫苗的旅客開放,我們開始看到積極的進展。北半球夏季旅遊旺季已經全面到來,更多政府應更快利用數據推動邊境開放,將有助于旅遊業復甦和家庭團聚。”

        全球航空客運市場——2021年5月份

        國際客運市場

        歐洲航空公司與2019年5月份相比,今年 5月份國際客運量下降84.7%,與4月份降幅(87.7%,對比2019年4月份)相比有所改善。運力下降75.7%,載客率下降31.3%,至52.9%。

        亞太航空公司與2019年5月份相比,今年 5月份國際客運量下降94.3%,略低于4月份降幅(94.2%,對比2019年4月份)。亞太地區客運量連續十個月下降。運力下降86.4%,載客率下降45.5個百分點至33.2%,各地區中排名最低。

        中東航空公司與2019年5月份相比,今年5月份需求下降81.3%,略低于4月份降幅(82.9%,對比2019年同期)。運力下降63.7%,載客率下降了35.3個百分點,至37.7%。

        北美航空公司與2019年同期相比,今年5月份需求下降74.4%,比4月份降幅(77.6%,對比2019年同期)有所改善。運力下降58.5%,載客率下降32.2個百分點至51.7%。

        拉美航空公司與2019年同期相比, 今年5月份需求下降75.1%,比4月份降幅(80.9%,對比2019年4月份)明顯改善。5月份運力下降69.9%,載客率下降14.6個百分點,至69.5%,連續八個月位列各地區榜首。

        非洲航空公司與2019年5月份相比,今年5月份客運量下降71.4%,比4月份降幅(75.6%,對比2019年4月份)有所改善。5月份運力比2019年5月份下降61.8%,載客率下降16.9個百分點,至50.2%。

        國內客運市場

        國內客運市場——2021年5月份

        印度由于出現了新型更具傳染性的“德爾塔”變異病毒, 5月份國內客運量與2019年5月相比下降71.0%。相比之下,今年4月份需求與2019年同期相比下降42%。

        巴西隨著旅行限制的放松,國內客運量4月份下降60.9%,5月份需求反彈,下降44%。

 

        新聞來源 :環球旅訊

       本文轉載自環球旅訊,文章觀點不代表本站立場




IMCA
MIA微信服務號
IMCA
MIA微信訂閱號