民航暑期旅客量有望恢復至疫前水平，機票均價約為771.8元

2021年06月25日

        在國內旅遊業進入穩定復甦軌道後，2021年的暑期旅遊旺季備受關注。近日，同程發布了《2021年暑期居民出行及出遊趨勢預測報告》（下稱《報告》），基于同程旅行出行大數據、同程旅遊的度假數據以及最新的暑期出遊意願調查，對2021年暑期（7月1日至8月31日，下同）居民家庭的出行及出遊意願和旅行消費趨勢做了分析預測。

        “暑運”出行需求旺盛，民航暑期旅客量有望恢復至疫前水平

        2021年暑期人們的出行意願如何？《報告》來自同程旅行的暑期機票與火車旅行搜索浏覽數據顯示，6月前兩周同程旅行平台（含小程序、APP等）7月、8月起飛航班的搜索及浏覽量較2020年同期增長了120.2%，較2019年同期增長了13.4%；7月出發的火車票搜索浏覽量較平日增長了150%。搜索及浏覽量是用戶需求最直接的反映。

        《報告》引述同程研究院的分析預測指出，綜合考慮各方面因素及最新的數據，2021年暑期全國民航旅客發送量有望恢復至疫情前水平，即7月和8月的旅客總量有望達到或超過1.2億人次，與2019年同期持平或略有增長；暑期火車旅行在7月份的客流量預計較2020年同期增長60%，整個暑期（7月及8月）的客流量預計較2019年同期的恢復比例介于95%至100%之間。

        暑期機票均價約為771.8元，部分高峰時段票價超2019年同期

        受供求關係等因素影響，2021年暑期的機票價格較2020年同期預計將有一定幅度上漲，高峰時段票價可能達到或超過2019年同期。《報告》來自同程旅行的機票大數據預測，2021年暑期國內機票均價約為771.8元（不含機建燃油等費用），較2020年同期上漲約8%，較2019年同期下降11.4%。盡管總體票價水平不及2019年同期，但在7月底、8月初和8月中下旬三個重要客流高峰時段的機票均價預計將超過2019年同期水平。

        “暑運”國內熱門到達城市集齊暑期主要熱門旅遊目的地

        與“春運”相比，“暑運”的前半段與後半段的客流流向不存在明顯的東、西部“潮汐”特征，主要原因在于熱門旅遊線路對于客流量的貢獻度逐年上升。《報告》來自同程旅行的機票大數據顯示，今年暑期的熱門到達城市主要有成都、重慶、昆明、上海、北京、哈爾濱、西安、貴陽、海口、烏魯木齊、長沙等，幾乎涵蓋了暑期親子遊、避暑遊及紅色旅遊等細分需求的主要熱門旅遊目的地。從客流量占比的角度看，熱門出發城市主要集中在一線城市及區域中心城市。

        《報告》來自同程旅行的火車出行大數據顯示，北京、重慶、上海、西安、成都、哈爾濱、鄭州、長沙、拉薩、蘭州預計將是今年暑期最熱門的十個目的地。6月底至7月中旬為“暑運”啓動階段，部分區域的中短途高鐵客流量將有顯著增長，預計客流量較大的鐵路線路主要有：南昌-贛州、德陽-成都、九江-南昌、天津-北京、眉山-成都、呼和浩特-通遼、重慶-成都、鄭州-商丘。

        近年來，暑期高鐵遊、旅遊專列等火車旅行産品熱度持續上升，今年暑期也將是一大熱門。《報告》發布的一項最新的暑期跨省及跨市遊偏好度調研顯示，火車旅行是最受歡迎的兩類産品之一。火車旅行客流與學生客流、旅遊客流（大交通）、探親客流構成了今年暑期鐵路出行的主力。

        暑期出遊意願超60%，近四成人選擇全家一起遊

        《報告》提供的暑期出遊意願調研數據顯示，64%的受訪者明確表示今年暑期有出遊計劃，其中87.4%計劃跨省及跨市遊。

        《報告》認為，較高的中長線出遊意願表明今年暑期居民旅遊消費信心較高，這將是今年暑期旅遊市場復甦的最大支撐。2020年暑期，受疫情影響，居民長線出遊信心不足，隨著疫情防控形勢穩定向好，長線遊消費信心自2020年國慶黃金周以來進入恢復軌道。

        隨著旅遊消費信心的進一步提升，人們在選擇暑期出遊同遊人時再次回歸“全家一起遊”。《報告》數據顯示，37.2%的受訪者選擇了和父母子女等家人一起出遊，選擇與伴侶一起出遊的占比23.2%，選擇與朋友一起出遊的占比14.4%，選擇與孩子一起出遊的占比11.3%。親子家庭客群構成了每年暑期旅遊市場的基本盤，“全家一起遊”的回歸對于市場的恢復將是一個積極信號。

        暑期周邊遊自駕、逛主題公園最受歡迎，出遊時長多選擇2日遊和3日遊

        以實際出遊人次來看，周邊遊預計仍將是今年暑期的主流。那麽，今年暑期周邊遊人們會玩什麽，怎麽玩？《報告》來自同程旅行的最新調研數據顯示，周邊自駕遊、大型主題公園/遊樂場、親水遊等是最受歡迎的暑期周邊遊玩法。

        除了逛公園、玩水等傳統玩法之外，露營、徒步、騎行等小衆玩法的關注度也有明顯上升。針對這一需求趨勢，同程旅遊的暑期周邊跟團産品中包含了2日行程的周邊自駕帳篷露營、房車露營等新玩法産品。《報告》認為，隨著居民周邊休閑度假需求的日益多樣化，周邊遊整體上朝著本地化、休閑化方向發展。

        暑期國內長線遊雲南最受歡迎，長江遊輪成時尚玩法

        今年暑期長線遊大家更願意去哪兒玩，時尚玩法是什麽？《報告》來自同程旅行的最新調研的數據顯示，雲南（昆明-大理-麗江）、四川（成都-九寨）、浙江、重慶、上海、青海等是最受歡迎的長線遊目的地，多數目的地均存在1至2條人氣最高的主打線路。

        受疫情影響，往年暑期比較熱門的出境郵輪遊需求正在被國內的長江遊輪替代。《報告》數據顯示，今年暑期計劃選擇長江遊輪的長線遊消費者中超八成年齡在40歲以內，年齡在31歲以下的占比超五成，表明這一傳統意義上的“老年遊”産品已經成為年輕人的新選擇。同程旅遊平台在售的暑期熱門長江遊輪産品主要有：長江三峽 重慶-宜昌3晚4日遊、南京-九華山-九江-武漢-嶽陽-荊州-宜昌-巫山-奉節-涪陵-重慶10晚11天精品遊、宜昌-重慶4晚5日遊等，按照船型、線路的不同，暑期長江遊輪的價格從1500元到2萬元不等，高端産品的價格水平已趕超往年暑期的中短途出境郵輪産品。

        另外，受紅色旅遊升溫刺激，今年暑期北京、遵義、延安、井岡山、上海、嘉興等熱門紅色旅遊目的地也很受歡迎。

        居民暑期出遊花錢意願基本恢復至疫前

        今年的暑期旅遊旺季橙色如何？除了出遊意願外，還要看人們是否舍得花錢。《報告》提供的同程用戶暑期購買旅遊産品（交通、住宿、門票等）的預算分布數據顯示，預算範圍在1001至3000元的占比33.2%，預算範圍在3001至5000元的占比23.3%，預算超過5000元的占比29%。從預算水平分布情況看，人們今年暑期出遊的花錢意願已基本恢復至疫情前正常水平。

        值得注意的是，暑期出遊預算超過1萬元的比例達到了8.6%的水平，表明在出境遊暫時停擺的情況下，人們在國內旅行時對中高端旅遊服務的消費意願較高。此外，《報告》對于交通、住宿兩項旅遊花費大頭的預算水平的最新調研也表明，今年暑期人們願意為更好的旅遊體驗花更多的錢，這對于暑期旅遊市場的全面復甦無疑是一大利好。

        最後，同程《報告》認為，居民出遊意願的全面恢復表明局地零星疫情並未明顯影響到人們的暑期出遊計劃，尤其是家庭出遊意願的恢復對于整個暑期旅遊市場基本盤的穩定是一個非常重要的積極信號。

 

       新聞來源 ：環球旅訊

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